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据记者金塞拉的消息,伯恩茅斯已加入争夺战,与阿森纳一起尝试免签巴黎圣日耳曼后卫姆本巴。

报道称,伯恩茅斯和阿森纳都加入了引进巴黎圣日耳曼后卫姆本巴的行列,希望以自由转会的方式签下他。
伯恩茅斯已经就这名18岁左后卫的发展路径进行了初步谈判,他同样也可以出任中后卫。当他与巴黎圣日耳曼的合同到期后,只需支付象征性的青训补偿费即可加盟。
伯恩茅斯计划是让姆本巴先租借加盟洛里昂,这支球队属于“黑骑士”多俱乐部所有权集团的一部分,以继续他的成长发展,然后未来有可能再回到英超赛场效力。
这一安排不会影响马尔科-罗泽今夏的一线队计划。伯恩茅斯目前的主要目标是引进一名中后卫,同时在为核心中场亚历克斯-斯科特推动续约,并且在于纳尔可能离队的情况下考虑引进一名前锋。
尽管阿森纳也提供了类似的发展路径,但由于他们不在同一所有权体系内,无法提供同等结构的租借安排,这可能让伯恩茅斯在球员租借期间对其出场时间拥有更大控制权。
不过,阿森纳的方案依然被认为给人留下了深刻印象,阿尔特塔的球队强调了其稳定的管理层以及培养球员的良好记录,包括法国国脚萨利巴在马赛租借期间的成长经历。
6月26日上午7点,世界杯F组第3轮焦点战将打响,日本队对阵瑞典队。只要不败,日本队就能出线。不过,他们的目标绝不是晋级32强那么简单。

赛前,日本队的队长板仓滉接受采访,公开表示日本队的目标是在今夏夺得世界杯冠军。日本队在小组赛前2轮的表现很强势,先是2-2逼平荷兰,随后又4-0打爆了突尼斯。
板仓滉强调:“我们不只是要出线,我们的目标是拿下冠军!当然了,即便我们的目标是夺冠,我们也得一场一场得踢好比赛。我们绝对不会动摇的。我们已经做好了战胜瑞典队的准备。”

前锋中村敬斗也认为日本队能赢瑞典队:“我们拿到平局就能锁定小组第2,这个结果或许并不差。但是,我们根本不会满足,我们的目标是拿下3分,占据小组头名的位置。”
之前,日本队主帅森保一也曾公开喊出夺冠的口号。日本队的这种做法类似于中国的成语破釜沉舟,不给自己留后路。目前,日本队的世界排名已经来到了第16位,也是公认的亚洲第1。

在第2轮小组赛中,亚足联的9支球队只赢了1场球,而这场胜利就来自于日本队。日本队已经成了亚洲足球最大的门面。
据知名记者罗马诺的消息,佛罗伦萨签下格雷米奥的巴西中卫维埃里,总价1700万欧。

罗马诺表示,佛罗伦萨已敲定全部交易细节,从格雷米奥签下巴西中后卫维埃里。
转会费1500万欧元,外加200万欧元浮动奖金;应佛罗伦萨体育总监帕拉蒂奇的要求,这名中卫将即刻加盟俱乐部。
维埃里现年21岁,来自巴西,司职中卫。截至目前,球员共为格雷米奥出场39次,打进2球助攻2次。现在他在德转上的身价为600万欧元。
就在今天,2026年温网签表一出,中国球迷集体倒吸一口凉气。
郑钦文,首轮再战西尼亚科娃。又是她,又是她,怎么又是她,四年温网,三次抽中同一个首轮对手。有媒体算了笔账,这种极端巧合的概率大约只有22万分之一。编剧都不敢这么写,但温网的签表敢。

2023年温网首轮,郑钦文3-6 5-7落败,爆出大冷门。2025年温网首轮,两人再度相遇,郑钦文激战三盘5-7 6-4 1-6再败。草地三连败,郑钦文在温布尔登的草皮上更是还没赢过这个捷克姑娘。如今第三次站在同一道门槛前,换作谁心里都得咯噔一下。
可郑钦文是怎么回应的?
签表出来没多久,她的Instagram更新了一条视频。画面里一只小猫开车,东倒西歪、左右乱晃,副驾上的小狗吓得表情失控。配文只有一句话:“让我们继续这段过山车旅程吧”。
这视频不是她拍的,是球迷的二创,她转发了。但转发本身就是态度——小猫是我,小狗是你们。车是我开的,晃是晃了点,但我都没慌,你们慌什么?这就是郑钦文式的幽默。不矫情,不卖惨,用一个萌宠视频把千言万语说完了。

“过山车”这个词,郑钦文不是第一次用了。回顾她这几年的草地赛季,确实像坐了一趟没系安全带的过山车——2022年0胜2负、2023年0胜2负、2024年1胜1负、2025年2胜1负,今年热身赛2胜3负。起起伏伏,高高低低,
但注意她说的是“继续”这段旅程。继续,意味着她没打算下车,也没打算换司机。跌宕起伏本来就是这趟车的常态,习惯了。
那个视频的精妙之处在于角色互换——通常是我们这些球迷替她捏把汗,觉得她的签运太硬、对手太克、草地太难。结果她倒好,反手就把自己安在了驾驶座上,把球迷放在了副驾。意思再明白不过:方向盘在我手里,路线我清楚,你们坐稳就行。

当然,坐稳归坐稳,对手的实力摆在那儿。
西尼亚科娃目前单打世界排名第34位,本届温网是32号种子。虽然单打排名不算顶尖,但她是双打世界第一,网前截击的反应和接发球的变化都极其灵活。温网用的是慢速草,球落地后往前滑得快,刚好能把她的节奏优势放大。双方此前四次交手,郑钦文仅取一胜,其中三次草地碰面全部告负。说一句“草地苦主”,不过分。
不过换个角度看,西尼亚科娃的状态也并非铁板一块。有媒体指出她“状态起伏不定”,郑钦文此番“有机会复仇”。更重要的是,郑钦文今年在草地赛事中已有亮眼发挥,新教练团队的加入也在帮助她调整打法。三次败北积累的经验,未必是包袱,也可能是破局的钥匙。
总之,平常心,或许是郑钦文最硬的武器。
外界的评价从来不会客气。有人说这是“地狱签表”,有人说郑钦文“搞不好就要一轮游”。这些声音郑钦文听不到吗?当然听得到。但她选择用一个小猫开车的视频来回应——不是无视,不是逃避,而是用幽默把压力卸掉,再踩一脚油门。
“想在草地站稳脚跟,这种事情肯定要经历,每当痛定思痛赢下一场比赛后,可能紧接着丢掉一场看似不应该输掉的比赛,只要能够看到问题,解决问题就好!”郑钦文早就给所有人打过预防针,“我不怕输球,我怕的是解决不了问题。”
这放在她身上就是实话。从法网首轮爆冷出局、世界排名跌至百名开外,到一步步往回爬,郑钦文经历的起伏比大多数球员都多。能走到今天,靠的从来不是一帆风顺,而是跌倒了拍拍土继续走。
所以那个视频里小猫开车乱晃,小狗吓得不轻——但车没翻,路没偏,终点还在前面。
这大概就是郑钦文想说的:过山车嘛,有上有下才叫过山车。你们怕什么?我开着呢。
北京时间6月26日上午10点,世界杯小组赛第3轮,土耳其vs美国。赛前,伊尔迪兹和蒙特拉出席了新闻发布会。

土耳其世界杯表现不佳,你们认为原因是什么?你是否将这次世界杯的提前出局,视为自己职业生涯中一次错失的机会?
首先,关于我们在球队内部讨论的原因,我们总是说足球就是这样的。你踢得好还是坏并不重要,结果总是可能改变的。如果看这两场比赛,我认为我们都是表现更好的那支球队,但我们输掉了两场比赛,这非常令人难过,是的。希望在下一场比赛中我们能取得一个好结果,带着尊严离开。
至于我的职业生涯,我不认为这是一件非常糟糕的事情,因为你知道,足球不仅仅只有国家队。我现在在俱乐部(尤文图斯)也有很多赛事和竞争,我会以最好的方式付出我最大的努力。
土耳其带着很高的期望参加世界杯,最终表现不好。
当然,我们曾有很高的期望,我知道,因为我们整个国家都在支持我们,并认为我们会走得很远。首先,我也想对土耳其人民、对所有陪伴我们来到这里观看我们比赛的支持者们说声谢谢,在这里我想为此说声对不起,我知道这令人失望。
但是,是的,我也想为未来表明态度,我们会在未来的赛事中付出最大的努力,让你们再次感到自豪。但是,是的,这次比赛的期望真的很高,我们这次没能做到。但对于最后一场比赛,就像之前说的,我们想付出最大的努力,带着尊严离开,以一种良好的方式展现我们自己。
拥有像恰尔汗奥卢、像居莱尔这样的天才球员的阵容下,为什么没能晋级到下一阶段?
我们出局得很早,但说实话,我认为过程并没有那么糟糕。就像在之前那场比赛一样,我们是表现更好的那一队。我想在统计数据上我们在很多地方都排名第一,我们有最多的射门,最多的……我不知道,在对方半场区域内最多的对抗。所以我觉得两场比赛我们都做得很好,我们尽了全力,统计数据也表明了这一点。但足球就是这样,统计数据赢不了比赛,他们进球了,这就是为什么我们出局了。
在对阵澳大利亚比赛的下半场,以及对阵巴拉圭比赛的全场比赛中,你都踢的是左边锋。你遭遇了先是双人、后来是三人的包夹防守。当你在尤文图斯踢这种比赛时,你的过人成功率要高得多,但在国家队的这两场比赛中,这个数据降到了50%以下。这里的失败是因为你个人的表现,还是你们的主教练蒙特拉的团队战术表现?
当然,战术在尤文图斯和在这里不可能是一样的。你有两位不同的教练。但就像我说的,我在杯赛前受伤了。在第一场比赛前我不知道我参加了多少次训练,我想大概只有两次。所以就像我说的,我当时不在100%的状态,但我认为我做得不差。

据ClutchPoints名记Brett Siegel报道,勇士试图以两个首轮签为筹码交易墨菲。消息人士透露,鹈鹕坚持要价至少三个首轮签,并想要一名能够增强球队核心阵容的年轻球员,但勇士目前没动作。
勇士媒体TheWarriorsTalk就此评论道:“我确实认为用三个首轮签去换特雷·墨菲,在某种程度上显得有点吃亏。但看起来勇士管理层似乎只想做那些他们能明显占到便宜的交易。虽然这本身不是坏事,但我认为他们有时应该更深入地审视一下自己目前所处的困境。你拥有一名千载难逢的超级巨星,而且未来绝不可能再拥有这种级别的球员了。”
“既然如此,就应该为了把握当下而做出一些对未来的牺牲。尤其是考虑到你们拥有一位如此无私、谦逊且忠诚的巨星——斯蒂芬·库里。在某些情况下,即使某笔交易从表面价值上看可能吃点亏,但只要能换来可观的短期收益,那就是值得的。像特雷·墨菲这样的球员,对勇士来说有着不可替代的内在价值。最后,就算你现在把未来的选秀权送出去了,也并不意味着你以后就不能从其他球队那里再换回一些来。”TheWarriorsTalk接着写道。勇士的理想是詹库追眉😭现实是库里+拄拐吉米+波姐+思詹追梦
库里在参加队友摩西·穆迪举办的青少年训练营期间接受了记者的采访,谈到了詹姆斯选择加盟76人而不是勇士一事。
“这就是为什么不要在事情发生前做任何想象,事情可能很复杂,变数很多。”库里说道。
据此前报道,里奇·保罗透露,詹姆斯最终是在76人与勇士之间选择了76人。
(陆小青)
北京时间6月26日,2026年温网女单抽签结果揭晓。中国选手郑钦文再次签运不佳,首轮便抽到了“苦主”西尼亚科娃。而这已经是两人第3次,在温网赛场相遇。

此前,郑钦文在2023年和去年的温网均遭遇西尼亚科娃,结果2次交手郑钦文全败。再加上2024年的柏林赛,郑钦文3次在草地赛场与西尼亚科娃交手均遭败绩。
本来郑钦文就不太擅长草地赛事,而对手堪称是“草地专家”,正处于低谷期的郑钦文,要想生涯首次在草地赛场击败对手,难度可想而知。

而在签表出炉后,郑钦文本人也在社媒晒出一段搞笑视频,配文自嘲道:继续(草地)过山车之旅。

值得注意的是,即便郑钦文闯过首轮关。但如果她想要夺冠,一路上有可能会要面对萨巴伦卡等5位世界前十的选手,这对于郑钦文而言无疑是艰巨挑战。目前,郑钦文世界排名已经跌至153位。
附:郑钦文温网晋级之路潜在对手
第一轮:西尼亚科娃 [32]
第二轮:斯特恩斯
第三轮:安德列娃[5]
第四轮:穆霍娃 [10]
四分之一:萨巴伦卡 [1]
半决赛:佩古拉 [4]
决赛:莱巴金娜 [2]
望岳新闻记者牛志明报道,中超旧将吴毅臻加入“齐鲁超”泰安队。此前,吴毅臻曾在上海海港、上海申鑫、上海申花、武汉三镇、佛山南狮、上海嘉定汇龙(现宁波队)效力。

该报道透露,在完成各项手续后,现年32岁的吴毅臻已经具备为泰安泰山城建队出场的资格。

6月25日,泰安泰山城建队在泰山体育场进行训练,吴毅臻首次参加球队合练。6月27日“齐鲁超”泰安队vs枣庄队,吴毅臻将迎来首秀。
据科贝电台的消息,马竞暂时不打算出售阿尔瓦雷斯,更不会将他卖给巴萨或皇马。

报道称,马德里竞技通过其首席执行官希尔-马林向埃菲通讯社证实,他们将向国际足联起诉巴塞罗那。
马竞俱乐部已经非常厌倦并且极为愤怒,认为巴塞罗那在与一名仍在合同期内的球员进行谈判时存在“违规行为”。他们认为这与几年前格列兹曼的情况类似,并将其视为一种不尊重行为。就在周一阿根廷战胜奥地利之后,阿尔瓦雷斯在混合采访区亲自表示自己想离开马德里竞技,并请求俱乐部放他转会:“对大家来说最好的结果是转会,我想实现我的梦想。”
目前这一争议如何解决还有待观察,因为阿尔瓦雷斯似乎不会再继续身披马竞战袍。虽然一切仍不能排除,但马德里竞技目前完全没有出售这名球员的意愿,即便球员本人希望离队,也更不可能卖给皇家马德里或巴塞罗那。
马竞方面非常明确,他们不会将阿尔瓦雷斯这类球员出售给皇家马德里,此前他们已经拒绝过一份1.5亿欧元的报价,同时他们对巴塞罗那也非常愤怒。除非有球队支付5亿欧元的解约金条款,否则目前他们不会让他离队,无论是对这两家俱乐部中的哪一家。

激情越野,畅游吴忠,品味利通!9月25日,农历八月十五,正值中秋佳节,塞上江南金风送爽。2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动在吴忠市利通区盛大开幕。全国近50名车手、20家俱乐部齐聚黄河金岸,共赴这场集速度竞技、文化休闲与特色消费于一体的体育文旅盛宴。
激情启幕 嘉宾云集见证盛况
开幕式前,活力四射的啦啦操表演《追光飞驰》与响彻赛场的主题曲演唱《从利通出发》轮番登场,瞬间点燃了全场气氛。
在雄壮的国歌声中,开幕式正式拉开帷幕。吴忠市利通区的相关领导向远道而来的来宾及车手们表示热烈欢迎。利通区拥有独特的黄河文化与丰富的物产资源,近年来文旅体事业蓬勃发展;本次赛事落地利通,是深化“体旅融合”、擦亮“从利通出发”品牌的重点项目,更是激活文旅消费、助力区域经济高质量发展的有力举措。
参赛车手代表与裁判员代表分别庄严宣誓,表达了恪守体育道德、维护赛场秩序、确保公平执裁的信心与决心。随后,现场领导与嘉宾共同举笛,汽笛长鸣与引擎轰鸣交织在一起,将全场气氛推向最高潮。
豪强聚首 四大厂商与冠军名将同台竞技
汽笛声落,赛场的目光从主席台转向了发车区——真正的主角车手与赛车正式登场。今年COC利通区站的参赛阵容含金量十足,知名车队、汽车制造商与冠军车手齐聚黄河之滨,一场硬碰硬的较量蓄势待发。
在厂商阵营方面,奇瑞、春风、北极星、庞巴迪四大知名车企豪强悉数参战,展现了行业的技术底蕴;同时,国内多家轮胎厂商与避震器品牌也纷纷提供专业技术保障,为赛车的极限发挥保驾护航。
车手阵容更是星光璀璨、盛况空前——UTV组:杨恩东、杜炫义、王晓鹏、陶冶等高手强势登场,角逐全地形霸主;汽车组:区志斌、付立国、荣盼盼、乌日图那生等一众冠军车手齐聚利通,上演巅峰对决。值得一提的是,本站赛事还设置了拉力组:杨恩东、岳彩磊、张伟超、张玉华等多名刚在北京怀柔结束拉力首站的车手,也从拉力切换至场地冲刺模式,展开激情角逐。
开幕式点燃了现场的热情,强劲的阵容撑起了赛场的看点。而在这个中秋假期,利通区为远道而来的车手与游客准备的,远不止赛道上的这一场竞速。在COC利通区站赛场之外,还同步举办了越野文化主题展、本土好物展销、美食打卡体验等一系列精彩配套活动,让远道而来的车手与游客既能感受赛车的速度与激情,也能品读黄河风情、品鉴本土风物,真正打造一场全域参与的文旅盛会。
9月25日当天,车手们还进行了排位赛的圈速竞逐,DN多耐减振器车队范高翔夺得汽车组的杆位,CFMOTO春风动力杜炫义夺得UTV组杆位,雷登轮胎车队杨恩东夺得拉力四驱组杆位,新乡东腾客运拉力车队张伟超斩获拉力两驱组杆位。
9月26日(周六),2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动将正式迎来紧张刺激的预赛比拼。届时,数十台战车将在专业越野赛道上飞沙走石、竞速狂飙,冠军车手们将争夺决赛的入场券。一场视觉与听觉的双重饕餮盛宴即将来袭,敬请锁定吴忠利通,锁定各大网络直播平台,共同见证越野王者的激情比拼!

这届亚运会男篮最解气的一战,当属中国队对阵菲律宾的小组赛收官战。面对对手全程的多余脏动作、不体面的赛场小动作,中国男篮全队始终克制自律、专注赛场本身。哪怕末节崔永熙主动收力、放弃无效进攻,对手仍趁机偷袭得分,彻底引燃赛场怒火。但竞技体育从不用情绪说话,只靠实力定输赢。
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最终中国男篮以44分的悬殊分差强势碾压,体面复仇、淘汰对手,同时以小组第一的不败战绩昂首晋级八强。纵观整届小组赛,中国队展现出断层式统治力,场均净胜对手42.7分,攻防两端全面压制对手,尽显亚洲顶级水准。随着小组赛落幕,亚运男篮八强名单及四分之一决赛对阵全部敲定,全新的亚洲男篮竞争格局成型,争冠悬念与爆冷机遇并存。
本届八强对决强弱分明、看点各异,既有毫无悬念的碾压局,也有变数拉满的生死战,各组晋级形势值得深度拆解。
最无悬念的对决,是中国男篮迎战沙特男篮。两队硬实力差距十分明显,小组赛阶段中国队刻意留力,多名伤病主力轮休调整,全程蓄力淘汰赛硬仗。即便阵容不完整,球队的阵容深度、对抗强度和战术体系,也远非阵容单薄、轮换匮乏、打法单一的沙特队可比。
此战对中国队而言,赢球并非最终目的,核心是以赛代练、磨合战术、找回巅峰竞技状态,同时保护伤员、储备体能,为后续半决赛、决赛蓄力,全队目标直指亚运冠军。
韩国对阵约旦的对决,晋级走势同样清晰。不少人认为缺少归化球员的韩国队实力受损,但这支队伍的核心竞争力从来不是单兵能力,而是成熟稳定的团队体系、流畅的攻防轮转,以及亚洲顶尖的外线投射,常年稳居亚洲一流梯队。
反观约旦,小组赛消耗巨大,体能与状态均不在巅峰,阵容深度和战术磨合度远不及韩国。只要韩国队正常发挥,便能稳稳晋级,这也意味着万众期待的中韩巅峰对决,大概率将在半决赛上演。
八强最大爆冷看点,无疑是中国台北对阵日本的东亚内战。本次亚运日本派出二队出战,缺少核心主力加持,外线稳定性、攻坚能力和大赛经验均存在明显短板,状态起伏极大。而中国台北男篮阵容齐整,集结陈盈骏、刘铮、林庭谦等实力派球员,搭配归化球员补齐内线短板,外线三分火力凶悍,攻防体系均衡、大赛经验充足,完全具备击败日本二队的实力,是本届八强最有望逆袭爆冷的队伍。
最后一组伊朗对阵巴林的对决,晋级局势毫无悬念。昔日亚洲霸主伊朗虽巅峰不再、统治力下滑,但扎实的战术体系、老道的赛场节奏和丰富的大赛经验,仍是巴林难以逾越的壁垒。巴林整体硬实力薄弱,能跻身八强得益于小组赛赛程利好,整体战力位列八强下游,伊朗大概率轻松取胜晋级。
综合各组对阵来看,本届亚运男篮形成双雄争冠格局,中国、韩国是独一档的冲冠热门,实力远超其余对手。其中韩国核心李贤重状态火热,外线输出稳定、攻坚能力突出,将成为中国队冲冠的最大拦路虎。
小组赛的连胜只是铺垫,真正的硬仗从四强赛正式开启。如今中国队手握最大优势,充足的调整时间,伤病球员可充分休养恢复,有望以全员健康的完整阵容迎战后续强敌。这支年轻的中国男篮,只要稳住节奏、减少失误、正常发挥,稳扎稳打冲击冠军的概率极大。
那么问题来了:本次八强赛哪一组对决最容易爆出冷门?中韩半决赛正面交锋,你更看好谁取胜晋级?欢迎在评论区留言聊聊你的看法!
(琴酒)
据世体报道,佩德里近日公开称赞了胡利安-阿尔瓦雷斯,并就他可能加盟巴萨一事发表了自己的看法。

胡利安-阿尔瓦雷斯是2026年夏季转会市场上的重要人物之一。这位马竞的阿根廷国脚前锋已经公开要求俱乐部将自己出售。巴塞罗那把他视为补强方面的首要目标,几个月以来,巴萨对这位26岁射手的偏好一直被外界讨论,足球圈内人士也并不陌生。尤其是在胡利安-阿尔瓦雷斯最近明确提出,希望从下赛季开始为另一支球队效力之后,这一情况更加明显。他没有说出那支他所谓“梦想”球队的名字,但所有人都知道指的是巴萨。
因此,在接受采访时,佩德里被问到了这种可能性。这位正在随西班牙国家队参加世界杯的巴萨中场,对阿根廷前锋给出了很高评价。佩德里表示:“我非常喜欢胡利安。”
佩德里对胡利安-阿尔瓦雷斯的欣赏是相互的。今年2月,胡利安-阿尔瓦雷斯在与阿根廷博主达沃-谢内伊塞交流时,毫不犹豫地把佩德里选入了自己的世界最佳阵容。胡利安-阿尔瓦雷斯当时立刻回答:“我会选佩德里。”面对第二次询问,这位马竞的阿根廷前锋不仅没有改口,反而更加明确地表示:“不,在我看来,佩德里是世界上最好的球员之一。”
四个月后,轮到佩德里表达对胡利安的欣赏,但他也尽量避免谈得过深。在采访中被问到巴萨今夏希望完成的这笔引援时,佩德里提醒说:“我不想介入俱乐部的事情,也不想介入其他球员的事情。”他也知道,“要让这件事发生,还需要发生很多事”。
佩德里进一步解释说:“作为球员,我非常喜欢胡利安。我一直说,我希望最好的球员都在巴萨。如果这件事发生,欢迎他。”
6月26日上午7点,世界杯F组第3轮焦点战将打响,日本队对阵瑞典队。只要不败,日本队就能出线。不过,他们的目标绝不是晋级32强那么简单。

赛前,日本队的队长板仓滉接受采访,公开表示日本队的目标是在今夏夺得世界杯冠军。日本队在小组赛前2轮的表现很强势,先是2-2逼平荷兰,随后又4-0打爆了突尼斯。
板仓滉强调:“我们不只是要出线,我们的目标是拿下冠军!当然了,即便我们的目标是夺冠,我们也得一场一场得踢好比赛。我们绝对不会动摇的。我们已经做好了战胜瑞典队的准备。”

前锋中村敬斗也认为日本队能赢瑞典队:“我们拿到平局就能锁定小组第2,这个结果或许并不差。但是,我们根本不会满足,我们的目标是拿下3分,占据小组头名的位置。”
之前,日本队主帅森保一也曾公开喊出夺冠的口号。日本队的这种做法类似于中国的成语破釜沉舟,不给自己留后路。目前,日本队的世界排名已经来到了第16位,也是公认的亚洲第1。

在第2轮小组赛中,亚足联的9支球队只赢了1场球,而这场胜利就来自于日本队。日本队已经成了亚洲足球最大的门面。

欧冠:维京vs拜仁慕尼黑
比赛时间:10月14日 03:00
主队维京,全队身价5600万欧,主帅莫滕·延森2021年1月接手,摆4-3-3;上赛季最好成绩是挪威杯八强。欧冠联赛阶段首战客场1比3不敌斯图加特,1场0分、排名靠后;近3场欧冠1胜1平1负、打进6球丢6个。近10场先进球只有4场、先失球6场,开局大多被动;客场一旦落后就再没拿回过分数。队内身价最高的后卫法尔切纳也只有1000万欧。
再看客队拜仁慕尼黑,全队身价10.39亿欧,是主队的十几倍,德国主帅孔帕尼2024年7月接手,执教90胜17平11负;上赛季包揽德甲与德国杯冠军、还打进欧冠四强。欧冠联赛阶段首轮主场5比0横扫博德闪耀,进5球零失球;本赛季德甲5轮3胜2平、保持不败。近10场各项赛事8胜2平,近10场正赛场均失球不足1个、其中4场零封。锋线奥利塞8场8球3助、凯恩8场6球4助,赛巴里8场2球2助、纳撒尼尔·布朗7场2球。球队还提前一天抵达挪威,在比赛场地完成了赛前最后一练。
数据面:机构B给到主队受让2.5/3球,入市后停在原位;欧赔客胜1.11压在最底部,主胜19.00。攻防对比也在印证:拜仁欧冠首轮进5球零失球,维京首轮丢了3个。身价差了十几倍、近10场8胜2平、欧冠首轮5球开局三点同向,这场我看好拜仁慕尼黑客场取胜。
赛果建议:
方向参考:拜仁-2.75
主任参考:让平/让负
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澳大利亚大名单:
埃利-亚当斯(大阪钢巴)
基利-亚当森(女王公园巡游者)
帕特里克-比奇(特鲁瓦)
阿齐兹-比伊奇(墨尔本城)
凯西-博斯(鹿特丹精英,租借自美因茨)
雅各布-查普曼(圣米伦)
亚历山德罗-奇尔卡蒂(本菲卡)
米洛斯-德格内克(希腊人竞技)
亚亚-杜库利(采列)
杰森-杰里亚(新潟天鹅)
卢卡斯-赫林顿(赫尔城)
内斯托里-伊兰昆达(葡萄牙体育)
杰克逊-欧文(大阪樱花)
雅各布-意大利诺(格拉茨AK)
保罗-伊佐(兰德斯)
迪伦-伦纳德(亚琛)
莱利-麦格里(米德尔斯堡)
康纳-梅特卡夫(圣保利)
艾登-奥尼尔(纽约城)
保罗-奥孔-恩斯特勒(科隆)
亚历克斯-罗伯逊(卡迪夫城)
哈里-苏塔(莱斯特城)
穆罕默德-杜尔(诺维奇城)
帕特里克-亚兹贝克(纳什维尔)
泰特-延吉(町田泽维亚)
马库斯-尤尼斯(布隆德比)
(新彩)
据世体报道,佩德里近日公开称赞了胡利安-阿尔瓦雷斯,并就他可能加盟巴萨一事发表了自己的看法。

胡利安-阿尔瓦雷斯是2026年夏季转会市场上的重要人物之一。这位马竞的阿根廷国脚前锋已经公开要求俱乐部将自己出售。巴塞罗那把他视为补强方面的首要目标,几个月以来,巴萨对这位26岁射手的偏好一直被外界讨论,足球圈内人士也并不陌生。尤其是在胡利安-阿尔瓦雷斯最近明确提出,希望从下赛季开始为另一支球队效力之后,这一情况更加明显。他没有说出那支他所谓“梦想”球队的名字,但所有人都知道指的是巴萨。
因此,在接受采访时,佩德里被问到了这种可能性。这位正在随西班牙国家队参加世界杯的巴萨中场,对阿根廷前锋给出了很高评价。佩德里表示:“我非常喜欢胡利安。”
佩德里对胡利安-阿尔瓦雷斯的欣赏是相互的。今年2月,胡利安-阿尔瓦雷斯在与阿根廷博主达沃-谢内伊塞交流时,毫不犹豫地把佩德里选入了自己的世界最佳阵容。胡利安-阿尔瓦雷斯当时立刻回答:“我会选佩德里。”面对第二次询问,这位马竞的阿根廷前锋不仅没有改口,反而更加明确地表示:“不,在我看来,佩德里是世界上最好的球员之一。”
四个月后,轮到佩德里表达对胡利安的欣赏,但他也尽量避免谈得过深。在采访中被问到巴萨今夏希望完成的这笔引援时,佩德里提醒说:“我不想介入俱乐部的事情,也不想介入其他球员的事情。”他也知道,“要让这件事发生,还需要发生很多事”。
佩德里进一步解释说:“作为球员,我非常喜欢胡利安。我一直说,我希望最好的球员都在巴萨。如果这件事发生,欢迎他。”
TA指出,瑞典队这一路的表现实在让人捉摸不透,尤其是埃兰加,终场哨响后他颓然瘫坐在地,懊恼地捶打草坪。波特表示自己赛前就交代过出线形势,但埃兰加压根没意识到1比1的平局就足以让球队晋级淘汰赛。

终场哨响后埃兰加颓然倒地,懊恼地捶打草坪,没意识到1比1的平局就足以出线。主教练波特谈及此事笑道:“心疼这孩子,我们明明跟他说过出线形势。”
TA指出,以成绩最好的小组第三晋级,波特带领瑞典完成了既定目标。任何打进世界杯淘汰赛的球队都想走得更远,但这份成绩远远超出外界预期,这个足球大国在最低谷时成功闯入世界杯淘汰赛。

8月30日,经过三天激烈角逐,2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军,TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军,德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现(全场第四),最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔,队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛,刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后,范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一,全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对,两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势,最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后,以全场最快成绩夺得总冠军,同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争,徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛:“我运气好一点。我认为早上小范很快,我相信再跑几个赛段,他肯定会超过我”事实上,在最后一个赛段开始前,两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右,冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决,徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”,尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来,怀柔非常少见的高速赛段,一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段,突然有一脚刹车,差点冲出去,猜测应该是爆胎了。”范高翔透露,赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎,随后只能小心翼翼将赛车带回终点,虽然遗憾错失冠军,但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定:“比赛就是这样,要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好,可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四,德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点,那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东,在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力,最终不仅夺得超级四驱组冠军,更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时,德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥,拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段,杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外,所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候,大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔,杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为,与过去相比,如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战,也有更多不可预知的变化。“赛道的话,好像比2015年赛道变得更难一些,所以挑战更大,意外频发,这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他,本次与队友一起夺得车队最高荣誉,表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段,时间相当接近。然而,最后一个赛段他遇到了机械故障,我的成绩再进一步。所以对我来说,可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜,唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥,最终夺得N4组冠军,并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛,钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运,因为没有爆胎,节奏各方面把控得很好,累计了相当丰富的经验,很开心,取得了N4组的第一,全场应该在第七吧,也是唯一一个进入全场前十的N4组,非常开心。”比赛过程中,钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致,他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘,因此随后选择更加稳妥的比赛策略,最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀(女)以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10:脚踏实地,稳中求胜
S10级别方面,雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段,杨恩东并没有一味追求极限,而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点,因为昨天我在组别当中还是领先比较多的,所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度,杨恩东透露,在部分高速路段,赛车极速甚至接近190公里/小时,这不仅考验赛车性能,更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车,杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地,一步一步来,自己水平技术到达那个级别的时候,再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面,S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量,天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性,并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军,天越赛车阮天杰/陈笑(女)位列第三。
对于怀柔赛道,程子峰表示自己选择以保护赛车为主,“同组别已经没有人了,再想去追更快的车,这个也是比较冒险的。”程子峰表示,在最后阶段,安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中,天境赛车队黄威/杨平夺得冠军,天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军,途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛:刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事,领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将,力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军;52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉,斩获季军顺利登上领奖台;名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年,CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言,这是一次重返记忆中的赛道;对于年轻车手而言,则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点,发动机的轰鸣逐渐散去,但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕,而属于中国拉力运动的精彩故事,仍在继续……
根据《镜报》的最新报道,英格兰队的医务人员将密切关注赖斯和杰斯彭斯的身体状况,两人在对阵加纳的比赛中都曾遭遇伤病困扰。

据报道,赖斯在下半场于角旗附近遭到一次铲抢,赛后,左小腿缠着厚厚的绷带离开了位于马萨诸塞州的吉列体育场。尽管在比赛最后阶段双方僵持不下时多次倒地,他还是坚持打完了整场比赛。
斯彭斯在阻挡对手射门时也似乎扭伤了脚踝,在第66分钟被换下,赛后,他被发现一瘸一拐地走路,两名球员将在英格兰队的训练基地接受评估。
据科贝电台的消息,马竞暂时不打算出售阿尔瓦雷斯,更不会将他卖给巴萨或皇马。

报道称,马德里竞技通过其首席执行官希尔-马林向埃菲通讯社证实,他们将向国际足联起诉巴塞罗那。
马竞俱乐部已经非常厌倦并且极为愤怒,认为巴塞罗那在与一名仍在合同期内的球员进行谈判时存在“违规行为”。他们认为这与几年前格列兹曼的情况类似,并将其视为一种不尊重行为。就在周一阿根廷战胜奥地利之后,阿尔瓦雷斯在混合采访区亲自表示自己想离开马德里竞技,并请求俱乐部放他转会:“对大家来说最好的结果是转会,我想实现我的梦想。”
目前这一争议如何解决还有待观察,因为阿尔瓦雷斯似乎不会再继续身披马竞战袍。虽然一切仍不能排除,但马德里竞技目前完全没有出售这名球员的意愿,即便球员本人希望离队,也更不可能卖给皇家马德里或巴塞罗那。
马竞方面非常明确,他们不会将阿尔瓦雷斯这类球员出售给皇家马德里,此前他们已经拒绝过一份1.5亿欧元的报价,同时他们对巴塞罗那也非常愤怒。除非有球队支付5亿欧元的解约金条款,否则目前他们不会让他离队,无论是对这两家俱乐部中的哪一家。