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阿根廷前锋劳塔罗-马丁内斯在世界杯收获个人首粒进球后，他的妻子奥古斯蒂娜-甘多尔福接受了《La Capital》特约记者Yoana Don的采访，谈到了这一进球对他们一家人的特殊意义。
你想对他在这场国家队比赛中取得这个进球和成就说些什么？
我要祝贺他，我爱他，也非常敬佩他。
今天终于打破了进球荒……
终于！我们一直都在等这一刻。
你当时是怎么经历这一切的？
我非常激动，就像每次一样，因为看比赛的时候总是特别紧张。但最后真的特别开心，非常非常开心。
大家都在谈世界杯、谈各种可能性。他一直都是球队非常重要的一员，但进球一直没有到来。
是啊，说实话，进球总是能够让人彻底释放。我们虽然没有专门谈过这个话题，但彼此心里都明白。所以，每次他进球的时候，对我们来说都是一种幸福。
激情越野，畅游吴忠，品味利通！9月25日，农历八月十五，正值中秋佳节，塞上江南金风送爽。2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动在吴忠市利通区盛大开幕。全国近50名车手、20家俱乐部齐聚黄河金岸，共赴这场集速度竞技、文化休闲与特色消费于一体的体育文旅盛宴。
激情启幕 嘉宾云集见证盛况
开幕式前，活力四射的啦啦操表演《追光飞驰》与响彻赛场的主题曲演唱《从利通出发》轮番登场，瞬间点燃了全场气氛。
在雄壮的国歌声中，开幕式正式拉开帷幕。吴忠市利通区的相关领导向远道而来的来宾及车手们表示热烈欢迎。利通区拥有独特的黄河文化与丰富的物产资源，近年来文旅体事业蓬勃发展；本次赛事落地利通，是深化“体旅融合”、擦亮“从利通出发”品牌的重点项目，更是激活文旅消费、助力区域经济高质量发展的有力举措。
参赛车手代表与裁判员代表分别庄严宣誓，表达了恪守体育道德、维护赛场秩序、确保公平执裁的信心与决心。随后，现场领导与嘉宾共同举笛，汽笛长鸣与引擎轰鸣交织在一起，将全场气氛推向最高潮。
豪强聚首 四大厂商与冠军名将同台竞技
汽笛声落，赛场的目光从主席台转向了发车区——真正的主角车手与赛车正式登场。今年COC利通区站的参赛阵容含金量十足，知名车队、汽车制造商与冠军车手齐聚黄河之滨，一场硬碰硬的较量蓄势待发。
在厂商阵营方面，奇瑞、春风、北极星、庞巴迪四大知名车企豪强悉数参战，展现了行业的技术底蕴；同时，国内多家轮胎厂商与避震器品牌也纷纷提供专业技术保障，为赛车的极限发挥保驾护航。
车手阵容更是星光璀璨、盛况空前——UTV组：杨恩东、杜炫义、王晓鹏、陶冶等高手强势登场，角逐全地形霸主；汽车组：区志斌、付立国、荣盼盼、乌日图那生等一众冠军车手齐聚利通，上演巅峰对决。值得一提的是，本站赛事还设置了拉力组：杨恩东、岳彩磊、张伟超、张玉华等多名刚在北京怀柔结束拉力首站的车手，也从拉力切换至场地冲刺模式，展开激情角逐。
开幕式点燃了现场的热情，强劲的阵容撑起了赛场的看点。而在这个中秋假期，利通区为远道而来的车手与游客准备的，远不止赛道上的这一场竞速。在COC利通区站赛场之外，还同步举办了越野文化主题展、本土好物展销、美食打卡体验等一系列精彩配套活动，让远道而来的车手与游客既能感受赛车的速度与激情，也能品读黄河风情、品鉴本土风物，真正打造一场全域参与的文旅盛会。
9月25日当天，车手们还进行了排位赛的圈速竞逐，DN多耐减振器车队范高翔夺得汽车组的杆位，CFMOTO春风动力杜炫义夺得UTV组杆位，雷登轮胎车队杨恩东夺得拉力四驱组杆位，新乡东腾客运拉力车队张伟超斩获拉力两驱组杆位。
9月26日（周六），2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动将正式迎来紧张刺激的预赛比拼。届时，数十台战车将在专业越野赛道上飞沙走石、竞速狂飙，冠军车手们将争夺决赛的入场券。一场视觉与听觉的双重饕餮盛宴即将来袭，敬请锁定吴忠利通，锁定各大网络直播平台，共同见证越野王者的激情比拼！
世界杯小组赛第三轮，日本1-1战平瑞典赛后，日本足协主席宫本恒靖接受了日本媒体的采访。
“球队圆满完成了赛前定下的目标任务，这点意义重大。”
“今天后半段换人名额消耗殆尽、调整空间有限，对手大举压上猛攻，我们却没有丢第二球。放在以往，这种局面很可能被对手完成逆转，如今能守住平局，足以证明球队实力大幅提升，也展现出日本足球整体的进步。”
“日本队战术纪律严明，既能掌控比赛节奏、拿下胜利，也能在落后时顽强追平。外界对我们的赞誉与期待，相比以往都高出不少。”
“我们赛前制定的抢先进球战术顺利落地，这同样是球队进步的体现。眼下唯一要做的，就是全力做好备战。”
巴西名宿邓加在接受《图片报》采访时谈到了巴西队在本届世界杯的情况。他认为巴西仍有能力再次成为世界冠军，同时表示维尼修斯是球队技术层面的领军人物，但并不是传统意义上的更衣室领袖。
32年前，邓加曾以巴西队队长身份在美国捧起世界杯冠军奖杯。如今62岁的邓加，后来曾两次担任巴西国家队主教练，球员时代还曾在1993年至1995年效力于德甲斯图加特。在接受《图片报》采访时，邓加谈到了巴西队在美国、墨西哥和加拿大世界杯上的现状，并坚信巴西能够夺冠。
邓加表示：“从世界杯预选赛的成绩来看，确实有一些国家队排在巴西之前，但我们的差距并不大。只要球员们展现出正确的态度、勇气和个性，巴西就能够找回昔日的风采，再次成为世界冠军。”
谈到巴西队还有哪些值得期待之处，邓加表示：“巴西依然拥有非常出色的球员。此外，这种所谓的‘神秘感’似乎也在我们这一边。1994年夺冠之前，我们同样经历了24年无冠，但最终还是成为了世界冠军。如今巴西再次经历24年未能夺冠，这对我们来说或许是一个好兆头。像巴西这样的足球强国，不可能长期远离冠军。”
这位曾91次代表巴西国家队出场的名宿，也谈到了25岁的超级球星维尼修斯在当前巴西队中的角色和重要性。邓加表示：“在我看来，维尼修斯是技术层面的领军人物，但他并不是更衣室里的领袖，也不是传统意义上的队长。他是一名能够创造进攻、带动球队向前推进的球员。但巴西队还需要一位更衣室领袖，因此这一角色由马尔基尼奥斯来承担。”
据《米兰体育报》报道，尤文图斯必须按照博洛尼亚的要价签下卢库米，才能以1400万欧元的价格将米雷蒂送到雷纳托 -达拉拉球场。
米雷蒂转会博洛尼亚的关键周末已经到来。尤文必须就卢库米问题拿出明确态度；这笔交易虽然可以放到7月完成，但要为米雷蒂的出售扫清障碍，尤文必须先保证签下这名后卫。双方已经谈了几天，也一直保持密切合作，但卡尔内瓦利和奥托利尼一方，以及费努奇和萨托里一方，至今还没找到最终方案。时间已经越来越紧。尤文面临的风险，是赶不上账面上的第一个截止时间：到6月30日，俱乐部必须实现1300万欧元的资本收益，才能继续遵守与欧足联的协议，并在2028年与财政公平竞赛要求保持一致；除非再达成新的君子协议，延长时限，但不会取消这个首个期限。
需求
如果尤文按博洛尼亚要求的条件买下卢库米，米雷蒂的转会费就是1400万欧元，这足以让尤文立刻缓解资金压力。不过，尤文不愿按解约条款支付这名后卫的2800万欧元，且该条款可执行到7月中旬，他们也不打算接近这个数字。博洛尼亚不想低于2500万欧元，尤文管理层则停在1800万欧元，最多再加上一些奖金，把总价抬到2200万至2300万欧元。接下来几小时，各方必须找到平衡点，这样博洛尼亚才能保住米雷蒂交易的整体结构。否则，少了1300万欧元的资本收益，尤文就会被打回原点，也会远离今夏的首要目标。
情况
总之，对卡尔内瓦利来说，这第一次会谈需要他以自己迄今积累的全部经验来处理。考虑到时间和涉及的金额，尤文很可能还得作出额外让步，才能达成最终协议。不过，考虑到新管理层刚刚与俱乐部所有者敲定原则框架，现在就立刻推翻这些指导思路的可能性并不大，毕竟球队需要补强的位置很多，今夏转会窗还要完成其他引援。尤文最近几周也在关注其他方向，但没有任何一条线能让他们接近那1300万欧元的必要资本收益。米雷蒂的离队还有球员本人的意愿和对俱乐部的感激：这名2003年出生的中场出自尤文青训，因此希望好聚好散，但他现在想去一个能给自己更多空间、也能让自己得到更多展示机会的环境。
世界杯小组赛第三轮，日本1-1战平瑞典赛后，日本足协主席宫本恒靖接受了日本媒体的采访。
“球队圆满完成了赛前定下的目标任务，这点意义重大。”
“今天后半段换人名额消耗殆尽、调整空间有限，对手大举压上猛攻，我们却没有丢第二球。放在以往，这种局面很可能被对手完成逆转，如今能守住平局，足以证明球队实力大幅提升，也展现出日本足球整体的进步。”
“日本队战术纪律严明，既能掌控比赛节奏、拿下胜利，也能在落后时顽强追平。外界对我们的赞誉与期待，相比以往都高出不少。”
“我们赛前制定的抢先进球战术顺利落地，这同样是球队进步的体现。眼下唯一要做的，就是全力做好备战。”
前国际米兰门将沃尔特-曾加“Calciomercato L'Originale”的节目中谈到AC米兰高价引进贡萨洛-拉莫斯的交易。
曾加说道：“(贡萨洛-拉莫斯)他正处于职业生涯的成熟期，虽然出场不多，但按上场时间来算，他的进球效率很高。”
“我认为米兰完成了一笔大手笔签约，让我意外的是，这是意甲今夏的第一笔重磅引援，而且是米兰完成的，然后几天前我们还在这里批评他们。”
北京时间6月25日早上6:00，美加墨世界杯小组赛末轮，苏格兰将对阵巴西。
据统计，巴西队是苏格兰队历史上交手次数最多却从未赢过的对手，10次交手苏格兰队2平8负。
此外，在世界杯上与南美球队交锋，苏格兰队也从未取得胜利，战绩为2平6负，其中包括4次未能战胜巴西。
巴西与苏格兰将迎来第5次世界杯交锋，自1974年以来，只有阿根廷与荷兰的交手次数（6次）更多。
8月30日，经过三天激烈角逐，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军，TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军，德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现（全场第四），最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔，队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛，刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后，范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一，全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对，两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势，最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后，以全场最快成绩夺得总冠军，同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争，徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛：“我运气好一点。我认为早上小范很快，我相信再跑几个赛段，他肯定会超过我”事实上，在最后一个赛段开始前，两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右，冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决，徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”，尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来，怀柔非常少见的高速赛段，一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段，突然有一脚刹车，差点冲出去，猜测应该是爆胎了。”范高翔透露，赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎，随后只能小心翼翼将赛车带回终点，虽然遗憾错失冠军，但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定：“比赛就是这样，要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好，可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四，德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点，那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东，在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力，最终不仅夺得超级四驱组冠军，更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时，德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥，拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段，杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外，所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候，大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔，杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为，与过去相比，如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战，也有更多不可预知的变化。“赛道的话，好像比2015年赛道变得更难一些，所以挑战更大，意外频发，这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他，本次与队友一起夺得车队最高荣誉，表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段，时间相当接近。然而，最后一个赛段他遇到了机械故障，我的成绩再进一步。所以对我来说，可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜，唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥，最终夺得N4组冠军，并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛，钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运，因为没有爆胎，节奏各方面把控得很好，累计了相当丰富的经验，很开心，取得了N4组的第一，全场应该在第七吧，也是唯一一个进入全场前十的N4组，非常开心。”比赛过程中，钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致，他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘，因此随后选择更加稳妥的比赛策略，最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀（女）以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10：脚踏实地，稳中求胜
S10级别方面，雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段，杨恩东并没有一味追求极限，而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点，因为昨天我在组别当中还是领先比较多的，所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度，杨恩东透露，在部分高速路段，赛车极速甚至接近190公里/小时，这不仅考验赛车性能，更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车，杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地，一步一步来，自己水平技术到达那个级别的时候，再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面，S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量，天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性，并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军，天越赛车阮天杰/陈笑（女）位列第三。
对于怀柔赛道，程子峰表示自己选择以保护赛车为主，“同组别已经没有人了，再想去追更快的车，这个也是比较冒险的。”程子峰表示，在最后阶段，安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中，天境赛车队黄威/杨平夺得冠军，天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军，途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛：刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事，领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将，力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军；52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉，斩获季军顺利登上领奖台；名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年，CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言，这是一次重返记忆中的赛道；对于年轻车手而言，则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点，发动机的轰鸣逐渐散去，但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕，而属于中国拉力运动的精彩故事，仍在继续……
6月25日，世界杯小组赛A组第3轮比赛结束。韩国队在同南非队的出线直接对话当中，在被看好的情况下0-1输给了对手。这场失利让韩国队错失了直接出线的希望。接下来他们的世界杯命运，已经无法掌握在自己手里了。
3场小组赛的比赛，韩国队1胜2负拿到3分，净胜球为-1。本届世界杯的淘汰赛晋级规则，除了每个小组的前2名之外，成绩最好的8个小组第3名，也可以获得跻身32强的资格。
韩国队目前在小组第3的排名中排在第4位，但是后续还有8个小组的第3轮比赛没有进行，因此韩国队的出线希望事实上已经非常渺茫。
无缘直接出线的韩国球迷，在痛骂洪明甫之余，也开始计算起了球队的出线希望。根据韩国球迷的计算，只要以下3种情况出现其一，韩国队就将在小组赛阶段打道回府：
1.佛得角队在最后一轮小组赛不败；
2.厄瓜多尔队在最后一轮比赛取胜；
3.阿尔及利亚在最后一轮比赛不败。
韩国队如果想要进入淘汰赛阶段，必须上述3个条件全都没有发生才可以。也就是需要佛得角和阿尔及利亚在最后一轮输球，厄瓜多尔在最后一轮无法赢球。
谁都没看懂这场队内德比！明明打法克制、手握心理优势，结果差点爆冷出局。
8月5日下午，2026年WTT横滨冠军赛女单首轮迎来日本队内焦点对决，张本美和迎战顶尖削球手桥本帆乃香。原本一边倒的预判对局，硬生生打成五局生死大战，张本美和1-2落后绝境翻盘，单局极限续命、决胜局稳住阵脚，最终3-2死里逃生，惊险闯进16强。
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这场球最大的悬念就是：克制打法为什么会被逼到悬崖边？
熟悉乒坛的球迷都清楚，如今的张本美和是日本女乒一姐，实力稳定上限高，曾击败孙颖莎等一众国乒主力。反观桥本帆乃香，虽然是世界顶级削球手、过往赢过国乒队员，但近几年状态明显下滑、威胁大不如前。
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更关键的是，张本美和本身就很会打削球，过往交手也占据心理上风。按理说这应该是一场稳稳的拿下局，根本不该拖入决胜局，你赛前能猜到这个剧本吗？
比赛开局节奏完全在张本美和手中。
第一局她快速适应对手削球节奏，中后段连续发力拉开分差，即便对手中途追分，依旧稳扎稳打，以11-5轻松拿下开门红，场面掌控力十足。
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可从第二局开始，赛场局势突然彻底反转。
桥本帆乃香彻底放手一搏，开局打出3-0强势压制，守住领先优势，以11-5顽强扳平比分。第三局更是全程胶着、多次平分缠斗，9-9关键分桥本顶住压力连拿两分，11-9再下一城，大比分2-1反超，直接把张本美和逼到淘汰边缘。
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这场险些爆冷的根源，到底是什么？
A 桥本帆乃香极限拼杀，削球节奏重回巅峰
B 张本美和大意松懈，接发节奏严重乱套
我更偏向B，对手固然拼得凶狠，但张本美和自身专注度下滑、衔接拖沓，才是陷入绝境的核心原因。
整场比赛最惊心动魄的就是第四局，这也是全场真正的胜负拐点。
开局桥本帆乃香3-1领先，局势岌岌可危的张本美和果断叫暂停，没想到调整效果极差，分差反而被继续拉大。眼看就要止步首轮，张本美和强行追分咬住比分至4-6。
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压力瞬间给到桥本，她立刻暂停稳住节奏。可重回赛场后，心态更稳的张本美和抓住对手波动，局末完成神奇翻盘，以11-9极限逆转拿下这救命一局，硬生生把比赛拖进决胜局。
绝境重生后的张本美和，彻底找回竞技状态。
决胜局双方战至4-4平，僵持阶段张本美和突然提速、连续拿分建立优势，不再给对手任何反扑机会，最终11-5稳稳锁定胜局，以3-2绝杀完成大逃生。
回看整场跌宕起伏的德比大战，真的太有戏剧性。
优势在手却险些翻车，被状态下滑的削球老将逼入绝境，靠单局逆天续命才惊险过关。这也能看出来，乒乓赛场从来没有稳赢的对局，哪怕打法克制、心理占优，松懈一秒就会付出代价。
越是顺风局，越不能掉以轻心。看完这场过山车式对决，你觉得张本美和本轮状态算达标吗？你看好她本次横滨赛继续走远吗？
（威震天）
据知名记者罗马诺的消息，佛罗伦萨签下格雷米奥的巴西中卫维埃里，总价1700万欧。
罗马诺表示，佛罗伦萨已敲定全部交易细节，从格雷米奥签下巴西中后卫维埃里。
转会费1500万欧元，外加200万欧元浮动奖金；应佛罗伦萨体育总监帕拉蒂奇的要求，这名中卫将即刻加盟俱乐部。
维埃里现年21岁，来自巴西，司职中卫。截至目前，球员共为格雷米奥出场39次，打进2球助攻2次。现在他在德转上的身价为600万欧元。
北京时间6月26日，世界杯小组赛第三轮，日本对阵瑞典，最终日本1-1战平瑞典。
拿下这场平局后，日本队小组赛以1胜2平的战绩晋级淘汰赛，据统计，这是日本队史首次在非本土世界杯以不败战绩小组出线。
此前，日本队曾在2002年本土世界杯以2胜1平的战绩从小组赛出线。
2002年韩日世界杯
日本2-2比利时
日本1-0俄罗斯
日本2-0突尼斯
2026年美加墨世界杯
日本2-2荷兰
日本4-0突尼斯
日本1-1瑞典
这届亚运会男篮最解气的一战，当属中国队对阵菲律宾的小组赛收官战。面对对手全程的多余脏动作、不体面的赛场小动作，中国男篮全队始终克制自律、专注赛场本身。哪怕末节崔永熙主动收力、放弃无效进攻，对手仍趁机偷袭得分，彻底引燃赛场怒火。但竞技体育从不用情绪说话，只靠实力定输赢。
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最终中国男篮以44分的悬殊分差强势碾压，体面复仇、淘汰对手，同时以小组第一的不败战绩昂首晋级八强。纵观整届小组赛，中国队展现出断层式统治力，场均净胜对手42.7分，攻防两端全面压制对手，尽显亚洲顶级水准。随着小组赛落幕，亚运男篮八强名单及四分之一决赛对阵全部敲定，全新的亚洲男篮竞争格局成型，争冠悬念与爆冷机遇并存。
本届八强对决强弱分明、看点各异，既有毫无悬念的碾压局，也有变数拉满的生死战，各组晋级形势值得深度拆解。
最无悬念的对决，是中国男篮迎战沙特男篮。两队硬实力差距十分明显，小组赛阶段中国队刻意留力，多名伤病主力轮休调整，全程蓄力淘汰赛硬仗。即便阵容不完整，球队的阵容深度、对抗强度和战术体系，也远非阵容单薄、轮换匮乏、打法单一的沙特队可比。
此战对中国队而言，赢球并非最终目的，核心是以赛代练、磨合战术、找回巅峰竞技状态，同时保护伤员、储备体能，为后续半决赛、决赛蓄力，全队目标直指亚运冠军。
韩国对阵约旦的对决，晋级走势同样清晰。不少人认为缺少归化球员的韩国队实力受损，但这支队伍的核心竞争力从来不是单兵能力，而是成熟稳定的团队体系、流畅的攻防轮转，以及亚洲顶尖的外线投射，常年稳居亚洲一流梯队。
反观约旦，小组赛消耗巨大，体能与状态均不在巅峰，阵容深度和战术磨合度远不及韩国。只要韩国队正常发挥，便能稳稳晋级，这也意味着万众期待的中韩巅峰对决，大概率将在半决赛上演。
八强最大爆冷看点，无疑是中国台北对阵日本的东亚内战。本次亚运日本派出二队出战，缺少核心主力加持，外线稳定性、攻坚能力和大赛经验均存在明显短板，状态起伏极大。而中国台北男篮阵容齐整，集结陈盈骏、刘铮、林庭谦等实力派球员，搭配归化球员补齐内线短板，外线三分火力凶悍，攻防体系均衡、大赛经验充足，完全具备击败日本二队的实力，是本届八强最有望逆袭爆冷的队伍。
最后一组伊朗对阵巴林的对决，晋级局势毫无悬念。昔日亚洲霸主伊朗虽巅峰不再、统治力下滑，但扎实的战术体系、老道的赛场节奏和丰富的大赛经验，仍是巴林难以逾越的壁垒。巴林整体硬实力薄弱，能跻身八强得益于小组赛赛程利好，整体战力位列八强下游，伊朗大概率轻松取胜晋级。
综合各组对阵来看，本届亚运男篮形成双雄争冠格局，中国、韩国是独一档的冲冠热门，实力远超其余对手。其中韩国核心李贤重状态火热，外线输出稳定、攻坚能力突出，将成为中国队冲冠的最大拦路虎。
小组赛的连胜只是铺垫，真正的硬仗从四强赛正式开启。如今中国队手握最大优势，充足的调整时间，伤病球员可充分休养恢复，有望以全员健康的完整阵容迎战后续强敌。这支年轻的中国男篮，只要稳住节奏、减少失误、正常发挥，稳扎稳打冲击冠军的概率极大。
那么问题来了：本次八强赛哪一组对决最容易爆出冷门？中韩半决赛正面交锋，你更看好谁取胜晋级？欢迎在评论区留言聊聊你的看法！
（琴酒）
据韩媒报道，韩国男足主教练洪明甫不久后将亲自面对媒体，直接说明自己的去留。
据大韩足球协会相关人士透露，洪明甫将于北京时间28日晚在韩国队位于墨西哥萨波潘瓜达拉哈拉的基地举行正式记者会。他预计会在现场总结本届世界杯小组赛的惨败，并明确表态自己未来的去向。
目前，球迷的关注点完全集中在洪明甫身上。按照当初合同，他的任期写到2027年亚洲杯，但韩国队在史无前例的48队赛制下白白浪费了机会，舆论已经跌到谷底。
在2014年巴西世界杯小组垫底出局12年后再次带队征战世界杯的洪明甫，如今又一次在战术坚持后彻底失利。外界的目光都集中在瓜达拉哈拉基地，关注他是否会以合同期限为挡箭牌继续执教到亚洲杯，还是会顶不住批评声浪选择放下教鞭。
北京时间9月17日，美国国家队公布了新一期的大名单，普利西奇、巴洛贡伤缺，泰勒·亚当斯、佩皮、尤努斯·穆萨、吉奥瓦尼·雷纳、蒂尔曼在列。据记者隆戈透露，普利西奇将留在米兰内洛争取恢复至最佳体能状态。
以下为具体名单：
门将：布拉迪（芝加哥火焰）、弗里塞（纽约城FC）、科切恩（利恩比）、施瓦克（纳什维尔）
后卫：乔治·坎贝尔（西布朗）、德斯特（埃因霍温）、弗里曼（比利亚雷亚尔）、米勒（新英格兰革命）、皮埃尔（费城联合）、克里斯·理查兹（水晶宫）、安东尼·罗宾逊（富勒姆）、迈尔斯·罗宾逊（辛辛那提）、特鲁斯蒂（凯尔特人）、韦斯特菲尔德（费城联合）
中场：泰勒·亚当斯（伯恩茅斯）、贝尔哈特（米德尔斯堡）、高佐（水晶宫）、梅赫梅迪（纽约红牛）、尤努斯·穆萨（米兰）、雷恩斯（新英格兰革命）、吉奥瓦尼·雷纳（斯特拉斯堡）、苏利文（费城联合）、蒂尔曼（勒沃库森）
前锋：阿尔伯特（多特）、科尔·坎贝尔（艾禾斯堡）、埃利斯（奥兰多城）、朱利安·霍尔（纽约红牛）、佩皮（埃因霍温）
（新彩）
名记马泰奥-莫雷托在转会专家法布里齐奥-罗马诺的播客频道发布了和哥伦比亚电视台记者弗朗切斯科-波尔齐奥一同录制的最新视频，并介绍了和米兰有关的一些情况。
以下为马泰奥-莫雷托在视频当中透露的和米兰有关的消息：
波尔齐奥：“我们还有很多其他话题要聊，首先从米兰开始。昨天我们提到了贡萨洛-拉莫斯的名字，现在的具体情况是什么样的？你的观点是什么？我们应该期待些什么？”
莫雷托：“是的，我们谈到了米兰如何将贡萨洛-拉莫斯列为了引援目标，这在经济层面是一项重大的操作。米兰认为贡萨洛-拉莫斯是补强锋线的首选，这项由阿莫林推动的操作，总金额大约在5000万欧元左右。因此，在经济层面上，我重复一遍，这是一项非常昂贵而且负担沉重的操作。至于薪水等细节，我们很快会解释所有详情。”
“我可以为你补充的是，就在今天早上，米兰仍然在和贡萨洛-拉莫斯的经纪人若热-门德斯保持着紧密的联系，试图越来越接近达成最终协议。截至今天，在说‘米兰已经签下贡萨洛-拉莫斯’之前，我会再等等，因为还需要一些步骤。双方的谈判正在进行当中，虽然气氛融洽、很有默契，但是还没到终点线。”
“如果米兰最终跨过了终点线，我们会宣布的。但是我们要重申，米兰对贡萨洛-拉莫斯非常感兴趣，他是首选目标，对于目前为米兰转会市场工作的人来说，他可以说是理想的前锋，我们会看看米兰最终能否完成这类收购。”
北京时间6月29日，多名熟悉独行侠内部规划的联盟消息人士向TA透露，达拉斯独行侠总裁马赛・乌杰里有意再度与科怀・莱昂纳德联手。
联盟消息人士表示，独行侠与洛杉矶快船已经商讨过一笔交易：将这位七届全明星送至达拉斯，独行侠送出P.J.华盛顿、克莱・汤普森，外加若干选秀权作为整套交易筹码。
乌杰里当年执掌多伦多猛龙期间最经典的操作，就是2018年从圣安东尼奥马刺交易得到莱昂纳德。那笔交易中，猛龙送出德马尔・德罗赞、雅各布・珀尔特尔和一枚首轮签，换来了莱昂纳德与丹尼・格林；也正是这笔交易，让猛龙在当赛季拿下队史迄今为止唯一一座总冠军。
2019年季后赛，莱昂纳德场均砍下30.5分，猛龙六场击败金州勇士夺冠后，他当选总决赛MVP。此前他还曾随马刺夺得总冠军，同样斩获总决赛最有价值球员。
莱昂纳德合同仅剩最后一年，下赛季薪资为5030万美元。上赛季他打出生涯场均得分新高27.9分，而彼时瓦赫泰尔-利普顿-罗森-卡茨律所正调查一项指控：快船涉嫌违规规避工资帽，私下向莱昂纳德发放额外薪酬。过去二十年间，每当NBA需要调查敏感重大事件，都会委托这家律所承办。
如果独行侠能够促成这笔交易，莱昂纳德将与两大核心搭档：凯里・欧文、库珀・弗拉格。欧文上赛季因前交叉韧带撕裂整季报销，今年秋季将会复出；弗拉格在上赛季成为自迈克尔・乔丹之后，首位包揽队内得分、篮板、助攻、抢断四项数据第一的新秀。
乌杰里在五月份表态，独行侠所有运营决策都会“立足长远未来”。
“我们队内拥有一名19岁的划时代天才球员，”乌杰里所指的正是弗拉格，“我们必须以长期发展为出发点。我们不会只为眼下赢球做交易，我认为那样对球队长远发展毫无益处。”
一段关键背景需要说明：此前为围绕卢卡・东契奇打造争冠阵容，独行侠透支了大量未来选秀资产，如今手里可控的选秀签位寥寥无几。独行侠2027年首轮签已经抵押给夏洛特黄蜂，只有该签位锁定前二顺位才能自留；2029年首轮签彻底失去掌控；2028、2030年首轮签也绑定了签位互换条款。
独行侠上赛季仅取得26胜56负，进攻表现处于联盟下游，每百回合得分排名全联盟第27位。两届最佳防守球员、七届最佳阵容成员莱昂纳德若加盟，必将大幅提升独行侠的进攻火力。
北京时间7月19日凌晨5点整，也就是明天早上，美加墨世界杯季军争夺战将上演一场引人关注的强强对决，姆巴佩领衔的法国队将对阵他的队友贝林厄姆领衔的英格兰队。
法国队痛失冠军奖杯之后，虽然剩下的季军争夺战已经变得味同嚼蜡，但为了给本届世界杯划上一个圆满的句号，预计法国队本场依旧会全力争胜。而从两队的整体实力来看，其实各有各的优势，整体水平应该在伯仲之间，所以，这场比赛最终谁会笑到最后，还真的不好预判。
而就在这场比赛就要开打之前，法国队却接连迎来了两个令人沮丧的坏消息。可谓是连遭重创。一是后防大将萨利巴遭遇重伤，铁定缺阵；二是中场妖星楚阿梅尼伤病还没彻底痊愈，也有可能会缺席比赛。如果这两位主力悍将同时缺席这场比赛，无疑会大大增加法国队本场比赛的取胜难度。
阿根廷和西班牙的终极之战即将打响，作为近四年足坛最重要的一场比赛，无论谁是赢家都将会成为世界性头条新闻。对于西班牙来说，时隔16年捧杯，连续2届大赛（包括欧洲杯）拿到冠军，无疑是开创了又一个西班牙王朝。更可怕的是，这支平均年龄仅有24岁的球队，是本届世界杯最年轻的球队，以这样的青春风暴席卷世界杯夺冠，不仅令人信服，而且可能在未来2届世界杯周期都有可能成为夺冠大热。
对于阿根廷来说，实现世界杯卫冕无疑是大力神杯创世以来最辉煌的时刻。同时，阿根廷夺冠将会产生5个地震级影响。1、打破欧洲对世界足坛的垄断，连续2届杯赛冠军花落南美，南美足球的依然能够与欧洲平起平坐；2、梅西封神，成为历史无可置疑的GOAT。如果说一届夺冠还不足以使梅西完全征服世人，那么连续2届夺冠将会让所有质疑者闭嘴，即使你是最大的梅黑，也无法否认其历史第一的事实；3、梅西夺冠将会拿到第三个世界杯金球奖以及个人第九座金球奖，大幅领先第二名的C罗，成为史无前例的第一，这个记录也会成为足坛不可能打破的记录，毕竟后世几乎不可能再出现一个梅西。
4、梅罗之争彻底歇菜。2座世界杯冠军、9座金球奖让梅西断崖领先C罗，即使C罗依然保持着连续6届世界杯进球记录、国家队进球记录以及触手可得的千球记录，但这些记录在梅西面前无关痛痒，因为梅西已经不是与C罗平时，而是俯视。5、目前C罗依然保持着足坛球员的年薪记录，以41岁高龄依然拿着足坛第一高薪的成就，C罗的商业价值相当恐怖，但如果梅西夺冠，其商业价值将会超越C罗，成为世界足坛最具吸金的球星，即使退役之后所到之处，其锋芒也是盖过一切，毕竟梅西就是世界第一运动的最伟大球王，后无来者。
最后，站在国球迷角度，还是希望西班牙能够胜出，毕竟造神之后就很难再出现下一个神，这对足球运动来说发展也并无好处。
6月24日，在即将迎来小组赛对德国比赛前，厄瓜多尔球员霍尔迪-凯塞多接受了采访。
你是否会首发？你怎么看明天这场比赛的进攻？
无论谁上场，我们所有人都在这里是因为我们具备首发能力。无论是首发还是替补，都必须全力以赴支持球队。我们确实创造了很多机会，但又错过了很多好机会，而创造机会本身在足球中是最难的部分之一。
这是教练组和球员共同努力的结果，我们研究了对手，也做了充分准备。我们只是缺少一点点运气来完成进球。作为前锋，我相信一旦打进第一个进球，后面就会接踵而来。我对自己和队友都非常有信心，我们有很优秀的前锋，进球只是时间问题。
你们在心理层面有没有做自我批评？
在这个层面，要求非常高。我们每个人都很自我批评。能够穿上国家队球衣是一种荣誉，也是一种责任。我们确实在训练中强化了终结能力和专注力。
我相信进球很快就会到来。