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北京时间6月28日,世界杯小组赛J组第3轮,奥地利与阿尔及利亚战成3-3平局,卡莱季奇在最后时刻打入关键绝平进球,帮助球队延续世界杯征程。

赛后,这位奥地利前锋在接受ORF采访时半开玩笑地说道:“我的头被拍了不下五百次。”
谈到绝平瞬间的感受时,卡莱季奇一度语塞:“我到现在都还没反应过来到底发生了什么,一切发生得太快了。我们刚丢球的时候,所有人都震惊得说不出话来。对我们来说,这样的结局简直难以置信。我很高兴能为球队做出贡献,也很庆幸我们的征程还没有结束。”
在绝平之后,奥地利全队冲向卡莱季奇,将他团团围住疯狂庆祝。对此他笑着调侃道:“感觉我的头至少被拍了五百次,差点都要肿了。我得看看要不要去医院检查一下,别真的被拍出脑震荡了。”
本场比赛,卡莱季奇在下半场补时第5分钟才替补登场,仅仅一分钟后便完成破门,帮助奥地利在最后时刻续命,继续留在世界杯赛场之中。

北京时间9月20日,美巡秋季赛首站——首届比特摩尔锦标赛(Biltmore Championship Asheville)在在胡桃湾悬崖球场(The Cliffs at Walnut Cove,标准杆71杆)结束了第三轮的争夺。中国球员李昊桐发挥惊艳,交出单轮61杆的佳绩,排名升至并列第七位。
李昊桐本周的每一轮比赛中状态都持续上扬。周六的移动日,他在前九洞和后九洞分别抓到5只小鸟,没有吞下柏忌,交出61杆,低于标准杆10杆。这既是本届赛事目前为止的全场最低杆,同时也是李昊桐个人美巡赛生涯单轮最低杆数。
李昊桐眼下正为保住自己的美巡赛参赛卡奋力拼搏。今夏后半段多场美巡赛事里他的发挥不甚理想,因此打出这样一轮精彩的表现之后,他如释重负。
“我现在只求能够保卡。这是我第一次参加联邦快递杯秋季赛,我只想保住美巡参赛卡,争取打出稳定的收官。” 李昊桐说道,“也希望接下来我可以在美国打更多的比赛。”
李昊桐首轮交出70杆(-1),第二轮交出67杆(-4),凭借短杆技术的提升以及更换了更适配自己的球具,他在第三轮实现爆发。他三轮的总成绩为-15杆。
“最近我一直在频繁更换推杆,” 李昊桐表示,“几乎每周都换推杆,因为之前推杆一直很挣扎,把控不好推击节奏。我也调整了小球的瞄准对齐方式。现在我就专心去推。到目前为止效果很不错,希望可以继续保持好状态。”
李昊桐已经在欧巡赛拿下5场胜利,但他在美国赛场的发挥一直比较坎坷,至今仍在追寻个人美巡赛首场胜利。
2026赛季开局阶段,他连续出战五场赛事,其中四次顺利晋级;在美国运通赛以及农夫保险公开赛上两度打入前15名。但在此之后出战的17场美巡赛事当中,13 场遭到淘汰,最好成绩仅为并列第35名。
本周开赛之前,李昊桐在联邦快递杯积分榜上位列第133位。积分榜前125名的球员可以拿到下赛季美巡赛的条件参赛身份。他距离当前排名第125位的贾斯珀-斯文森还差22个积分。倘若他可以稳住当前名次,就能够追回不少积分差距。
“我感觉今天我的竞技状态理顺了,尤其是过去这几周。之前去欧洲打比赛,帮我找回了一些信心。而且今天我的推杆手感火热,所以我对今天的杆数非常满意。” 李昊桐说道。
决赛轮,李昊桐将同组马可-彭奇(Marco Penge)以及总统杯美国队新秀杰克逊-科伊文(Jackson Koivun),北京时间今晚21:33开球。

8月30日,经过三天激烈角逐,2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军,TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军,德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现(全场第四),最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔,队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛,刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后,范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一,全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对,两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势,最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后,以全场最快成绩夺得总冠军,同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争,徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛:“我运气好一点。我认为早上小范很快,我相信再跑几个赛段,他肯定会超过我”事实上,在最后一个赛段开始前,两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右,冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决,徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”,尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来,怀柔非常少见的高速赛段,一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段,突然有一脚刹车,差点冲出去,猜测应该是爆胎了。”范高翔透露,赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎,随后只能小心翼翼将赛车带回终点,虽然遗憾错失冠军,但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定:“比赛就是这样,要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好,可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四,德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点,那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东,在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力,最终不仅夺得超级四驱组冠军,更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时,德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥,拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段,杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外,所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候,大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔,杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为,与过去相比,如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战,也有更多不可预知的变化。“赛道的话,好像比2015年赛道变得更难一些,所以挑战更大,意外频发,这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他,本次与队友一起夺得车队最高荣誉,表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段,时间相当接近。然而,最后一个赛段他遇到了机械故障,我的成绩再进一步。所以对我来说,可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜,唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥,最终夺得N4组冠军,并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛,钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运,因为没有爆胎,节奏各方面把控得很好,累计了相当丰富的经验,很开心,取得了N4组的第一,全场应该在第七吧,也是唯一一个进入全场前十的N4组,非常开心。”比赛过程中,钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致,他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘,因此随后选择更加稳妥的比赛策略,最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀(女)以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10:脚踏实地,稳中求胜
S10级别方面,雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段,杨恩东并没有一味追求极限,而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点,因为昨天我在组别当中还是领先比较多的,所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度,杨恩东透露,在部分高速路段,赛车极速甚至接近190公里/小时,这不仅考验赛车性能,更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车,杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地,一步一步来,自己水平技术到达那个级别的时候,再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面,S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量,天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性,并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军,天越赛车阮天杰/陈笑(女)位列第三。
对于怀柔赛道,程子峰表示自己选择以保护赛车为主,“同组别已经没有人了,再想去追更快的车,这个也是比较冒险的。”程子峰表示,在最后阶段,安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中,天境赛车队黄威/杨平夺得冠军,天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军,途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛:刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事,领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将,力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军;52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉,斩获季军顺利登上领奖台;名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年,CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言,这是一次重返记忆中的赛道;对于年轻车手而言,则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点,发动机的轰鸣逐渐散去,但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕,而属于中国拉力运动的精彩故事,仍在继续……

西甲:埃尔切vs皇家马德里
比赛时间:9月16日 03:30
主队埃尔切,全队身价7400万欧,主帅安塞尔米7月接手,摆3-4-3,执教4场场均只有0.25分。这赛季西甲5轮0胜2平3负、进6球失13球、积2分排第19,落在降级区里;主场两战全负、进2球失8球,场均丢4个。9月13日主场1-1毕尔巴鄂,此前8月24日主场0-5负巴萨、9月8日主场2-3负皇家社会,两个主场一共丢了8个;近10轮西甲1胜4平5负。夏窗又损失了前锋罗德里格斯和后卫阿芬格鲁贝尔,前5轮阵型和打法一直没固定。
再看客队皇家马德里,全队身价14.49亿欧,是对手的近20倍;穆里尼奥7月回归,带4-2-3-1,执教5场场均2.40分。这赛季西甲5轮4胜1负、进14球失4球,场均进2.8球、失0.8球;近10轮西甲8胜2负、场均进2.3球,近10场各项赛事8胜1平1负。9月13日主场4-1大胜巴列卡诺。前场个人能力摆在那:姆巴佩5场6球1助攻、贝林厄姆5场3球2助攻、维尼修斯5场1球3助攻,近10场先进球9场。
数据面:机构给主队受1.5/2,让步从头到尾没松,客队赔付1.04降到0.88、主队0.84抬到1.00;欧赔客胜1.32-1.27压在低位、主胜8.50-9.90挂得高。往绩上近10次碰面皇马6胜4平保持不败,埃尔切一场没拿下。要留意的是皇马本季唯一一场告负就出在客场,周中刚打完欧冠;可埃尔切主场两战全负、场均丢4个,皇马近10场先进球9场,这场我看好皇马客场大胜。
赛果建议:
方向参考:皇马-1.75
主任参考:让平/让负
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美加墨世界杯小组赛还有最后一个比赛日,在比利时最后一轮有惊无险锁定头名后,美加墨世界杯的12支种子队里,已经有9支球队锁定头名。
当前唯一没能锁定头名的种子队是B组的东道主加拿大,他们付出的代价是要离开本土,前往美国与南非进行1/16决赛。但是考虑到加拿大队的整体实力,他们失去种子队对淘汰赛分区的整体影响不大。
根据淘汰赛落位规则,每一个1/4分区里都将有三支种子队。按照既定落位,在种子队以头名出线的情况下,落位应该是:
E1德国、I1法国、F1荷兰同1/4分区,产生一支四强球队,最终结果符合;
H1西班牙、D1美国、G1比利时同1/4分区,产生一支四强球队,最终结果符合;
C1巴西、A1墨西哥、L1英格兰同1/4分区,产生一支四强球队,目前巴西与墨西哥正常归位,需看英格兰能否锁定头名;
J1阿根廷、B1加拿大、K1葡萄牙同1/4分区,产生一支四强球队,如今瑞士顶替加拿大,K1的位置暂时为哥伦比亚。
英格兰队末战巴拿马,头名出线的机会很大,关键在葡萄牙,他们目前排在小组第二。如果葡萄牙最后一轮不能击败哥伦比亚,则葡萄牙跳进西班牙所在的1/4分区,并与西班牙同1/8分区,哥伦比亚则进入阿根廷所在的1/4分区,这也是当前淘汰赛可能存在的意外情况。
世界杯小组赛第三轮赛前,瑞典中场泽内利接受了瑞典媒体aftonblade的采访。

你觉得波特很信任你吗?他喜欢你吗?
对阵荷兰的比赛他表现得非常清楚,当时我们落后,我不得不挺身而出。我知道他心里还是挺喜欢我的。明天会发生什么,我们拭目以待。
你明天踢六号位还是八号位
我们拭目以待。
谈对阵日本
我的活力以及我在比赛中保持的冷静让我感觉很好。我能将我的优势带入球队,我认为这些优势在对阵日本的比赛中会非常重要。

9月14日上午,第九届“汉酱杯”全国业余围棋大赛(南部赛区)在南宁五象饭店举行。来自南方八省域的160余名棋手齐聚邕城,用三天七轮的纹枰较量,为这场跨越全国的围棋赛事写下分站赛的最后一章。
本届赛事由中国围棋协会与贵州茅台酱香酒营销有限公司共同主办,广西围棋协会承办,南宁市围棋协会、弈客围棋协办。参赛棋手来自广西、湖南、广东、海南、云南、重庆、贵州、四川八个省域。比赛设名手组、名师组、名人组三个组别,各组前十名获得晋级全国总决赛的资格。
9月12日上午,开幕式在五象饭店举行。中国围棋协会主席常昊,广西壮族自治区体育局副局长梁剑波,贵州茅台酱香酒营销有限公司首席合规官卢虎,南宁市政协副主席唐咸兴,广西壮族自治区体育局群体处处长林敬华,广西围棋协会副主席黎浩海,中国围棋协会副秘书长陈凌凯,广西围棋协会秘书长凌建军等领导嘉宾莅临现场。
首日三轮战罢,三个组别共19名三连胜棋手中,有8名来自广西,东道主选手首日发挥整体亮眼。第二个比赛日,各组领先棋手展开直接交锋。两日战罢,名手组唐崇哲、名师组潘兆祺、名人组邹火才均以六战全胜领跑,悬念留至第七轮。
9月14日上午,最后一轮较量打响。唐崇哲延续稳健状态,以七战全胜的战绩夺得名手组冠军,刘楚博、王子华分获亚军、季军;名师组潘兆祺同样以全胜战绩登顶,安航、严剑刚分列二、三名;名人组邹火才以不败战绩夺冠,谢国海、吕涛获得亚军、季军。赛后,颁奖仪式在五象厅举行,各组获奖棋手依次登台领奖。
至此,第九届“汉酱杯”四大分赛区全部收官。西部赛区燕钦林、崔江波、李嘉琦分获各组冠军;北部赛区白宝祥、屠嘉瑞、崔欣分获各组冠军;东部赛区陈镱夫、王戴韬、缪中子分获各组冠军;南部赛区唐崇哲、潘兆祺、邹火才分获各组冠军。10月份四大分赛区的优胜棋手将齐聚茅台,这场跨越九年的围棋大赛,将在梦开始的地方,迎来今年总决赛的收官之篇。
各组最终名次如下:

8月30日,经过三天激烈角逐,2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军,TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军,德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现(全场第四),最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔,队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛,刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后,范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一,全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对,两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势,最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后,以全场最快成绩夺得总冠军,同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争,徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛:“我运气好一点。我认为早上小范很快,我相信再跑几个赛段,他肯定会超过我”事实上,在最后一个赛段开始前,两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右,冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决,徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”,尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来,怀柔非常少见的高速赛段,一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段,突然有一脚刹车,差点冲出去,猜测应该是爆胎了。”范高翔透露,赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎,随后只能小心翼翼将赛车带回终点,虽然遗憾错失冠军,但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定:“比赛就是这样,要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好,可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四,德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点,那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东,在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力,最终不仅夺得超级四驱组冠军,更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时,德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥,拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段,杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外,所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候,大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔,杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为,与过去相比,如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战,也有更多不可预知的变化。“赛道的话,好像比2015年赛道变得更难一些,所以挑战更大,意外频发,这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他,本次与队友一起夺得车队最高荣誉,表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段,时间相当接近。然而,最后一个赛段他遇到了机械故障,我的成绩再进一步。所以对我来说,可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜,唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥,最终夺得N4组冠军,并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛,钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运,因为没有爆胎,节奏各方面把控得很好,累计了相当丰富的经验,很开心,取得了N4组的第一,全场应该在第七吧,也是唯一一个进入全场前十的N4组,非常开心。”比赛过程中,钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致,他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘,因此随后选择更加稳妥的比赛策略,最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀(女)以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10:脚踏实地,稳中求胜
S10级别方面,雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段,杨恩东并没有一味追求极限,而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点,因为昨天我在组别当中还是领先比较多的,所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度,杨恩东透露,在部分高速路段,赛车极速甚至接近190公里/小时,这不仅考验赛车性能,更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车,杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地,一步一步来,自己水平技术到达那个级别的时候,再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面,S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量,天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性,并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军,天越赛车阮天杰/陈笑(女)位列第三。
对于怀柔赛道,程子峰表示自己选择以保护赛车为主,“同组别已经没有人了,再想去追更快的车,这个也是比较冒险的。”程子峰表示,在最后阶段,安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中,天境赛车队黄威/杨平夺得冠军,天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军,途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛:刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事,领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将,力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军;52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉,斩获季军顺利登上领奖台;名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年,CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言,这是一次重返记忆中的赛道;对于年轻车手而言,则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点,发动机的轰鸣逐渐散去,但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕,而属于中国拉力运动的精彩故事,仍在继续……
据知名记者罗马诺的消息,佛罗伦萨签下格雷米奥的巴西中卫维埃里,总价1700万欧。

罗马诺表示,佛罗伦萨已敲定全部交易细节,从格雷米奥签下巴西中后卫维埃里。
转会费1500万欧元,外加200万欧元浮动奖金;应佛罗伦萨体育总监帕拉蒂奇的要求,这名中卫将即刻加盟俱乐部。
维埃里现年21岁,来自巴西,司职中卫。截至目前,球员共为格雷米奥出场39次,打进2球助攻2次。现在他在德转上的身价为600万欧元。
北京时间6月27日,在打进生涯世界杯首球,帮助法国4-1大胜挪威之后,杜埃接受了RMC体育的采访。

“这太棒了,我真的很高兴。打进这个进球在个人层面给我的感觉是非常棒的,我们都梦想着在世界杯上进球。我们对这场胜利感到非常开心。我努力在每一场比赛中全力以赴。”杜埃说道。
“这里的比赛与我们在俱乐部所习惯的东西截然不同,这里是世界杯,比赛的强度和身体对抗程度都不一样。”
“我的目标是帮助球队。作为一个团队,我们的表现非常出色,展现出了极佳的精神面貌,并且始终保持着高度专注。”
据世体报道,佩德里近日公开称赞了胡利安-阿尔瓦雷斯,并就他可能加盟巴萨一事发表了自己的看法。

胡利安-阿尔瓦雷斯是2026年夏季转会市场上的重要人物之一。这位马竞的阿根廷国脚前锋已经公开要求俱乐部将自己出售。巴塞罗那把他视为补强方面的首要目标,几个月以来,巴萨对这位26岁射手的偏好一直被外界讨论,足球圈内人士也并不陌生。尤其是在胡利安-阿尔瓦雷斯最近明确提出,希望从下赛季开始为另一支球队效力之后,这一情况更加明显。他没有说出那支他所谓“梦想”球队的名字,但所有人都知道指的是巴萨。
因此,在接受采访时,佩德里被问到了这种可能性。这位正在随西班牙国家队参加世界杯的巴萨中场,对阿根廷前锋给出了很高评价。佩德里表示:“我非常喜欢胡利安。”
佩德里对胡利安-阿尔瓦雷斯的欣赏是相互的。今年2月,胡利安-阿尔瓦雷斯在与阿根廷博主达沃-谢内伊塞交流时,毫不犹豫地把佩德里选入了自己的世界最佳阵容。胡利安-阿尔瓦雷斯当时立刻回答:“我会选佩德里。”面对第二次询问,这位马竞的阿根廷前锋不仅没有改口,反而更加明确地表示:“不,在我看来,佩德里是世界上最好的球员之一。”
四个月后,轮到佩德里表达对胡利安的欣赏,但他也尽量避免谈得过深。在采访中被问到巴萨今夏希望完成的这笔引援时,佩德里提醒说:“我不想介入俱乐部的事情,也不想介入其他球员的事情。”他也知道,“要让这件事发生,还需要发生很多事”。
佩德里进一步解释说:“作为球员,我非常喜欢胡利安。我一直说,我希望最好的球员都在巴萨。如果这件事发生,欢迎他。”
TA指出,瑞典队这一路的表现实在让人捉摸不透,尤其是埃兰加,终场哨响后他颓然瘫坐在地,懊恼地捶打草坪。波特表示自己赛前就交代过出线形势,但埃兰加压根没意识到1比1的平局就足以让球队晋级淘汰赛。

终场哨响后埃兰加颓然倒地,懊恼地捶打草坪,没意识到1比1的平局就足以出线。主教练波特谈及此事笑道:“心疼这孩子,我们明明跟他说过出线形势。”
TA指出,以成绩最好的小组第三晋级,波特带领瑞典完成了既定目标。任何打进世界杯淘汰赛的球队都想走得更远,但这份成绩远远超出外界预期,这个足球大国在最低谷时成功闯入世界杯淘汰赛。
据天空体育记者Keith Downie的消息,纽卡有意签下多特中场费利克斯-恩梅加,球员有8500万欧解约条款。

报道称,纽卡斯尔联有意引进多特蒙德中场费利克斯-恩梅加。
主教练埃迪-豪非常欣赏这位中场球员,并曾在2023年夏天考虑签下他,但最终选择了托纳利。
恩梅加与多特蒙德的合同将持续至2030年,其中包含一项8500万欧元的解约条款。
不过,按照纽卡斯尔联一贯的引援模式,他们希望以低于这一金额的价格完成交易。因此,除非多特蒙德降低要价,否则目前这笔交易将很难达成。
杰森-康迪又针对内马尔发表了一番离谱言论,杰米-奥哈拉一气之下直接冲出了TalkSPORT电台直播间。

康迪向来直言,他不认为这位巴西传奇能跻身足坛标志性球星之列。
此前这名前切尔西后卫就声称,阿森纳及英格兰国脚布卡约-萨卡要强于巅峰时期的内马尔,这番话当时差点让奥哈拉当场离场。时隔几周,如今康迪的一番话终于彻底戳中了奥哈拉的底线。
康迪表示,如果由他组建球队,他会选择前英超前锋丹尼尔-斯图里奇,而不是内马尔。
这场争执的起因原本只是几人平静讨论本届世界杯的传奇球星,可聊着聊着气氛彻底失控。
在TalkSPORT世界杯赛事直播节目里,奥哈拉开口问道:“克里斯蒂亚诺-罗纳尔多,就算他是英国人,已经41岁,你会带他出征世界杯吗?”
康迪答道:“他没法挤掉哈里-凯恩的首发位置……或许能排在奥利-沃特金斯、伊万-托尼之前,不好说。他依旧具备得分能力,把他放在合适的进攻区域就能发挥作用……”
奥哈拉顺势聊起本届北美世界杯的一众巨星:“我们看到了不少老将仍在赛场,梅西、C罗,前几天内马尔也登场了……”
一提内马尔,康迪立刻打断了他:“别跟我提内马尔,我不想聊他。
我承认他球技出众,但我实在搞不懂外界为什么把他捧得这么高。别把他和梅西、C罗相提并论,这点最让我反感。”
奥哈拉反驳:“我现在聊的就是世界杯上的足坛传奇,内马尔绝对算一个,所有人都会记住他。”
康迪反驳:“他算不上传奇。里瓦尔多才算传奇,我绝不会把内马尔和他归为一类……
人们记住他的理由根本算不上高光成就,他到底拿过什么重量级荣誉?!”
争吵愈演愈烈,奥哈拉接连抛出多名球星,让康迪拿来和内马尔对比。
“加里-莱因克尔算传奇吗?”奥哈拉发问。
康迪回应:“他只是英格兰本土传奇,算不上世界级传奇。
齐达内是传奇,丹尼斯-博格坎普也算。要是让我组队,我宁愿选博格坎普,也不要内马尔。”
“韦恩-鲁尼,我也选他不选内马尔。现在问我巅峰二选一,我每天都选鲁尼。
埃登-阿扎尔也比内马尔更强,我选阿扎尔。”
这番话让奥哈拉大为震惊,当场惊呼:“阿扎尔?别开玩笑了,阿扎尔比内马尔强?你对内马尔的看法简直离谱至极。”
康迪接着细数:“克鲁伊夫是传奇,齐达内是传奇。在我看过的球员里,里瓦尔多、大罗才算。”

话音刚落,奥哈拉打算试探搭档到底有多排斥内马尔,直接问道:“马库斯-拉什福德和内马尔,你选谁?”
康迪脱口而出:“我选拉什福德。”
奥哈拉一脸难以置信:“你认真的吗,选拉什福德?”
奥哈拉又问:“那丹尼尔-斯图里奇呢?”
康迪答道:“换谁我都天天选斯图里奇。”
听完这句话,奥哈拉直接起身离开座位,走出直播间,嘴里念叨着:“简直荒唐。”
他径直离开讨论桌、走出大门,只剩康迪独自坐在镜头前,对着镜头咧嘴一笑,还补了一句:“要是接受不了答案,就别问啊哈哈。”

法国不敌西班牙后,姆巴佩接受了福克斯体育的采访。
感谢你接受采访。首先想问一个关键问题,为什么西班牙会成为法国队如此难以应对的对手?
我觉得这场比赛对我们来说确实很困难。从战术上讲,我们原本的计划是通过高位逼抢去压制他们,同时进行一对一盯防,不让他们掌控比赛节奏,也不让他们按照自己的方式去踢。
但他们本身就是一支非常擅长控制比赛、掌握球权的球队,而我们恰恰让他们做到了这一点。我们给了他们中场太多处理球的时间,而他们也完全具备利用这些空间的能力。所以,如果你无法改变西班牙的踢法,比赛就会变得非常困难。之后他们获得了一个点球,我认为这也帮助他们更好地进入比赛状态。下半场他们又打进第二球,而我们的表现没有达到进入决赛所需要的水平。
我知道你对自己要求很高,也给自己施加了很大的压力。你如何评价自己今晚的表现?
归根结底,赢球的时候你会得到所有的赞誉,输球的时候你也必须承担一切。这是比赛的一部分,也是我职业生涯和生活的一部分。作为队长,我必须承担全部责任,对此我没有任何问题。我们原本希望能够进入决赛,但最终没有做到。所以现在,我们必须接受外界对我们的批评。
最后一个问题。我知道你和迪迪埃-德尚关系非常密切。今晚输球之后,你和主教练之间有过怎样的交流?
我认为,这场失利不会改变迪迪埃对我们的意义。无论是对法国来说,还是作为一名主教练以及曾经的球员,他都书写了非常了不起的历史。他还剩下最后一场比赛,所以我们会努力为他踢出最好的表现,因为这是他应得的。同时,球迷也值得看到球队赢球,并以世界杯第三名结束这届赛事。

巴拿马(主队)
有利情报
1. 巴拿马近10场正赛多达7场比赛半场有得失球。
不利情报
1. 巴拿马队在首场小组赛中于补时阶段惨遭加纳队绝杀,以0-1遗憾吞下“开门黑”。这场失利也让球队延续了世界杯正赛的苦涩纪录,在迄今为止的4场世界杯比赛中,巴拿马队遭遇了尴尬的4连败,至今未能取得一场胜利,也未能斩获任何积分。
2. 巴拿马队在世界杯赛场上的进攻端表现堪称灾难,历史上4场世界杯比赛仅打入2球,破门能力极度匮乏。而在本届世界杯首战面对加纳的比赛中,这一短板被进一步放大,球队全场狂轰11脚射门,却始终无法转化为进球,糟糕的门前终结效率成为了球队难以逾越的鸿沟。
中立
中立情报
1. 克罗地亚队正式公布了本届世界杯的26人大名单。球队由传奇中场、金球先生莫德里奇领衔,这也将是这位40岁老将职业生涯在世界杯舞台上的“最后一舞”,意义非凡。此外,克罗地亚后防线身价不菲,曼城核心格瓦迪奥尔(7000万欧元)与汉堡新星武什科维奇(6000万欧元)身价均达到6000万欧元,构筑了球队坚实的后防屏障。 门将:多米尼克·利瓦科维奇、多米尼克·科塔尔斯基、伊沃·潘杜 后卫:格瓦迪奥尔、杜耶·卡莱塔-卡尔、约西普·苏塔洛、斯坦尼西奇、庞格拉西奇、克里斯蒂扬·亚基奇、马丁·埃尔利奇、武什科维奇 中场:莫德里奇、科瓦契奇、马里奥·帕萨利奇、尼科拉·弗拉西奇、卢卡·苏西奇、马丁·巴图里纳、佩塔·苏契奇、尼古拉·莫罗、托尼·弗鲁克 前锋:伊万·佩里西奇、克拉马里奇、安特·布迪米尔、马尔科·帕萨利奇、佩塔·穆萨、伊戈尔·马塔诺维奇
2. 巴拿马公布了本届世界杯大名单,贝西克塔斯后卫穆里略(700万欧元)领衔,他也是球队的第一身价。全队有7名旅欧球员,但无一人效力于欧洲五大联赛,整体实力有限。 门将:奥兰多·摩斯奎拉、路易斯·梅查亚、塞萨尔·萨穆迪奥,后卫:塞萨尔·布莱克曼、豪尔赫·古铁雷斯、迈克尔·穆里略、菲德尔·埃斯科瓦尔、安德烈·安德拉德、埃德加多·法里纳、何塞·科尔多瓦、埃里克·戴维斯、乔万尼·拉莫斯、罗德里克·米勒,中场:阿尼巴尔·戈多伊、阿达尔贝托·卡拉斯奎拉、卡洛斯·哈维、克里斯蒂安·马丁内斯、何塞·罗德里格斯、塞萨尔·亚尼斯、埃德加·巴塞纳斯、阿尔贝托·金特罗、阿扎里亚斯·伦多尼奥,前锋:伊斯梅尔·迪亚斯、塞西·沃特曼、何塞·法贾多、托马斯·罗德里格斯
3. 本场小组赛将由加蓬名哨皮埃尔·阿乔担任主裁判。其整体尺度偏严,属于非洲赛区典型卡牌型裁判。赛场控场风格强硬,不接受球员持续施压质疑,口头警告次数少,多次纠缠会直接出牌。其执法的比赛场均出示4张黄牌和0.25张红牌。
克罗地亚(客队)
有利情报
1. 在首场小组赛中,克罗地亚老将佩里西奇虽未能带领球队全取三分,但他送出的关键助攻依然彰显着极高的战术价值,表现可圈可点。凭借这次助攻,37岁的佩里西奇成功解锁了一项史诗级成就,他已连续在四届世界杯(2014、2018、2022、2026)中送出助攻,继梅西之后唯一达成此壮举的球员。不仅在国家队延续传奇,佩里西奇在俱乐部的状态同样火热。本赛季效力于埃因霍温的他,在各项赛事中出场43次,交出了10球16次助攻的华丽答卷;而在世预赛阶段,他8场比赛贡献4球4助攻,展现了极强的竞技水准。本场面对实力偏弱的巴拿马,这位边路老将的发挥无疑是克罗地亚进攻端最值得期待的看点。
2. 据统计,克罗地亚队在近三届世界杯小组赛次轮的表现堪称惊艳,取得了三战全胜的傲人战绩。在这三场比赛中,他们场均轰入3.67球,且仅失1球,展现出了极佳的攻防统治力。可以说,次轮比赛正是克罗地亚队发力的“黄金节点”。他们不仅具备极强的抢分能力,更在逆境中展现出了卓越的抗压与战术调整能力,总能在关键时刻迅速找回状态,将比赛重新纳入自己的节奏。
3. 尽管克罗地亚在首场小组赛中遗憾落败,但球队的整体实力依然稳居顶尖行列。虽然防线暴露出了一些隐患,但其进攻端的火力却足以让人安心,首战面对拥有顶级防线的传统豪门英格兰,格子军团依然能够两度撕开对手球门,充分彰显了其不俗的进攻底蕴与硬实力。反观对手巴拿马,不仅在首战中惨遭绝杀、士气受挫,其整体实力与拥有多名五大联赛球员的克罗地亚相比,更是存在着明显的档次差距。此外,巴拿马在世界杯历史上至今未能取得一场胜利或斩获任何积分,面对拥有2届世界杯季军和1届世界杯亚军辉煌履历、大赛经验极其丰富的克罗地亚,球队在底蕴与经验上均处于绝对劣势。综合来看,面对这场不容有失的较量,实力与底蕴均占据压倒性优势的克罗地亚有望强势反弹,顺利拿下本届世界杯的首场胜利。
4. 克罗地亚队进攻端展现出了相当不俗的实力,在近10场各项赛事中狂轰20球,场均进球数高达2粒,火力输出十分稳定。值得一提的是,尽管在世界杯首场小组赛中遗憾落败,但面对拥有顶级防线的传统豪门英格兰,克罗地亚队依然能够撕开对手防线打入2球,这充分证明了他们进攻端的硬实力与韧性。
5. 克罗地亚近10场正赛多达8场比赛半场有得失球。
6. 虽然克罗地亚首场小组赛2-4不敌英格兰,遭遇开门黑。但球队队长传奇中场莫德里奇迎来里程碑,首场小组赛40岁的莫德里奇首发出场58分钟,并就此迎来了自己职业生涯的第10届大赛出场。根据统计,此前还参加过2006年、2014年、2018年、2022年世界杯,以及2008年、2012年、2016年、2021年、2024年欧洲杯的莫德里奇,也就此成为了欧洲足坛历史上继C罗(12届大赛出场)之后,第二位在10届大赛(世界杯+欧洲杯)中有过出场记录的球员。
不利情报
1. 作为上届世界杯季军,克罗地亚在本届杯赛首战中便以2-4不敌传统豪门英格兰,遗憾吞下“开门黑”。这场失利不仅让球队在积分形势上陷入被动,更对全队的士气造成了不小的打击。
2. 克罗地亚近5场正赛连续失球,且场均丢球达2.2球。
3. 克罗地亚本赛季近10个客场比赛,在落后的情况下最终客场输球率达100%。

北京时间8月24日,迈阿密热火队官宣,球队已经签下四届NBA总冠军、五届NBA全明星克莱·汤普森。在度过澄清期后,汤普森已同意签下一份2年1150万美元的合同,合同第二年为球员选项,此外还包含15%的交易补偿金。
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汤普森是一位拥有13年NBA经验的老将,生涯至今出战934场常规赛,其中822场首发,场均18.6分、3.4个篮板、2.2次助攻。上赛季他效力于达拉斯独行侠,共出战69场比赛,其中8场首发,场均得到11.7分、2.1个篮板、1.4次助攻,同时命中202记三分球,生涯第11次单赛季命中至少200记三分。新赛季汤普森将携手字母哥和阿德巴约,向总冠军发起冲击,他的加盟将补强球队的外线投射、无球进攻以及季后赛经验。
此外,加盟热火的汤普森将穿回11号球衣,2024年加盟独行侠时,当时球队11号被欧文穿着,所以汤普森将自己的号码更改为31号。如今加盟热火,他再次选择了11号球衣,上赛季穿着热火11号的小海梅-哈克斯,已在字母哥的交易中被送到了密尔沃基雄鹿。
热火媒体The HEAT Realm发文称:“扬尼斯7号、克莱11号,迈阿密新开的7-11便利店!”
(YAJ)
在阔别巴西国家队981天之后,内马尔情绪激动地回归赛场,安切洛蒂率领的球队也在一场大胜后锁定了小组头名。赛后,这名巴西10号也接受了国际足联的采访。

赛后内马尔表示:“能够在三年后重新穿上巴西球衣,我非常开心。我身体状态很好,感谢上帝。这么长时间远离赛场确实很困难,但我并不是完全没有训练。”
“过去25天我一直在努力训练,就是为了以更好的状态回到比赛中。所以我非常开心,也很满足。当我上场时,情绪非常复杂。已经很久没有为国家队比赛了,但感谢上帝,一切都很顺利,我成功回来了。”
这位桑托斯前锋自2023年10月以来便未再代表巴西出场,当时他在南美区预选赛对阵乌拉圭的比赛中遭遇严重伤病,几乎缺席了一整年。
在迈阿密体育场当晚最响亮的一次欢呼,并不是为巴西对苏格兰打入的三粒进球而响起,而是在第四官员举起换人牌、屏幕上出现“10号”那一刻爆发的。
981天之后,内马尔重新披上了巴西国家队战袍。
马特乌斯-库尼亚迅速冲下场,与这位巴西巨星拥抱。内马尔右脚先踏入草皮,随后用食指指向天空,正式踏上比赛。全场瞬间沸腾。
这正是内马尔与球迷之间连接的力量,也体现了他对这支正在随着赛事推进而逐渐积聚势头的球队所带来的巨大影响。
在世界杯小组赛C组比赛中,巴西于当地时间6月24日18:00在迈阿密体育场3比0战胜苏格兰,安切洛蒂的球队也因此锁定小组第一。
尽管内马尔替补登场的20分钟没有取得进球,但他依然让外界看到了他可能为球队带来的帮助,也为巴西备战淘汰赛提供了积极信号。
安切洛蒂赛后评价道:“我认为每个人都发挥了重要作用,我们是作为一个整体在比赛,这非常积极。球队有很多亮点,而内马尔的回归对我们来说是巨大的鼓舞。”
在首轮1比1战平摩洛哥之后,巴西队本场面对苏格兰展现出更具说服力的表现。球队高位逼抢积极,并通过压迫成功赢得球权,直接制造了首粒进球,同时有效限制了对手的反击,并多次为维尼修斯创造威胁空间。
皇家马德里球星继续延续其出色的世界杯开局表现,中场组合布鲁诺-吉马良斯与卢卡斯-帕奎塔也提供了强有力的支撑,推动球队向前。锋线上的拉扬与库尼亚同样在高压逼抢与快速进攻中表现积极,使欧洲对手难以招架。
而内马尔的存在依然关键。尽管过去几年伤病不断,但他依旧具备改变比赛走势的能力。2022年世界杯四分之一决赛中,他在对阵克罗地亚时的突破画面仍令巴西球迷记忆犹新。
内马尔主要活动在对方中场与防线之间的空间。他第一次触球时便尝试了一次极具想象力的技术动作,但未能成功。
他的队友几乎每次进攻都会尝试寻找他,他也曾用外脚背送出妙传,几乎助攻维尼修斯破门,但被对方门将化解。此外,他还尝试直接从角球破门,并在一次远射中考验了对方门将。
虽然他尚未完全展现出决定比赛的巅峰能力,但已经清晰展示出自己在球队体系中的作用——连接中场与锋线,并多次进入关键进攻区域。
维尼修斯表示:“这是一个非常重要的时刻,因为我们的偶像回来了。他为了回到这里付出了很多努力。我希望他能逐渐恢复,并在接下来的比赛中帮助球队。”
内马尔此前最后一次伤停发生在5月17日,当时他在巴西联赛中遭遇右小腿二级肌肉伤病,随后缺席了对摩洛哥的比赛以及3比0战胜海地的比赛。
终场哨响后,内马尔拥抱了维尼修斯,并与安切洛蒂、裁判以及多名对手握手致意。随后他来到场地另一侧,与家人团聚。
内马尔赛后表示:“维尼修斯现在是我们最重要的球员,他状态非常好,帮助球队赢下了很多比赛。这对我们非常关键。就像我说的,我非常开心,现在我们已经出线,接下来要继续赢球,实现最终目标。”
在北京时间6月28日结束的世界杯K组末轮1场焦点战中,民主刚果3-1逆转乌兹别克斯坦。积4分的民主刚果在确定跻身淘汰赛的同时,也正式宣告韩国男足出局。

本场比赛前,韩国男足在12个小组第3名的排名中,就已经排名第8位,命悬一线,距离出局仅差一步。本场比赛,只有民主刚果输球,韩国队才能继续保持希望。

然而尽管乌兹别克斯坦开场10分钟率先破门一度让韩国男足高兴了接近一小时,但下半场尾声,民主刚果却连进3球,彻底宣判了韩国队的死刑。

令人唏嘘的是,自从末轮0-1输给南非后,韩国男足已经连续3天焦急等待自己的命运,但先后8场比赛有7场对于他们都是坏消息。而最终在民主刚果逆转乌兹别克斯坦后,“太极虎”还是收到令他们心碎的出局“噩耗”。
截止到目前,8个成绩最好的小组第3名,已经产生了7个席位。分别是瑞典、加纳、厄瓜多尔、波黑、巴拉圭、塞内加尔和民主刚果。最后1个席位,将在伊朗和J组第3名之间产生。
北京时间6月26日,2026年温网女单抽签结果揭晓。中国选手郑钦文再次签运不佳,首轮便抽到了“苦主”西尼亚科娃。而这已经是两人第3次,在温网赛场相遇。

此前,郑钦文在2023年和去年的温网均遭遇西尼亚科娃,结果2次交手郑钦文全败。再加上2024年的柏林赛,郑钦文3次在草地赛场与西尼亚科娃交手均遭败绩。
本来郑钦文就不太擅长草地赛事,而对手堪称是“草地专家”,正处于低谷期的郑钦文,要想生涯首次在草地赛场击败对手,难度可想而知。

而在签表出炉后,郑钦文本人也在社媒晒出一段搞笑视频,配文自嘲道:继续(草地)过山车之旅。

值得注意的是,即便郑钦文闯过首轮关。但如果她想要夺冠,一路上有可能会要面对萨巴伦卡等5位世界前十的选手,这对于郑钦文而言无疑是艰巨挑战。目前,郑钦文世界排名已经跌至153位。
附:郑钦文温网晋级之路潜在对手
第一轮:西尼亚科娃 [32]
第二轮:斯特恩斯
第三轮:安德列娃[5]
第四轮:穆霍娃 [10]
四分之一:萨巴伦卡 [1]
半决赛:佩古拉 [4]
决赛:莱巴金娜 [2]