欧冠
知名经纪人阿莱桑德罗-卡诺维在接受全市场采访时谈到意大利足球困境和国际米兰引进帕莱斯特拉被切尔西截胡的问题。
“很遗憾，我们已经12年没打进世界杯了，这成了一个糟糕的惯性。这是意大利足球的结构性问题，青年联赛并没有什么用。我们有天赋球员，但如果17岁球员继续只和同龄人比赛，就什么都得不到。”
马拉戈能让人看到希望吗？
“我非常尊重马拉戈，他的履历说明了一切，但他面前是一项艰巨任务，如果连他也失败了，那就说明我们注定要在足球上走向消亡。”
国米曾接触帕莱斯特拉，后来他去了切尔西。
“没有任何意大利球队能和英超球队竞争，这也是结构性问题。面对那样的数字，你只能认输。”
南非将在本届世界杯1/16决赛对阵加拿大，主帅布罗斯赛前接受了SportyTV的采访。
南非队即将迎来与加拿大的世界杯32强关键战。教练，首先感谢您接受我们的采访。对于南非足球来说，这是一场非常重要且具有历史意义的比赛。面对这场比赛，您现在的心情如何？
是的，几天前发生的事情，到现在我们依然非常开心。我们所有人都希望能够做到这一点，但关键是要真正把它实现，而我们做到了。所以我认为，现在可以说，这届世界杯对我们来说已经是成功的。不过另一方面，我们还希望走得更远。我们也希望赢下明天的比赛，因为如果能够晋级下一轮，那将是一件非常了不起的事情。因此，现在大家已经重新把注意力集中到明天的比赛上，我们会全力争取胜利。
您刚才提到了赢球。从理论上来说，这是有可能的，因为你们击败了世界排名第25位的球队，而接下来要面对的是排名第30位的球队，对吗？
是的，不过你也知道，我们面对的对手，几乎总是排名比我们更高的球队。我想我们昨天也谈到过这个问题，我确实不太理解，为什么有些国家队的排名会在我们之上。过去两年，我们一直保持不败，也成功晋级了大赛，但我们的排名仍然在第60位，这确实有些奇怪。不过没关系，也许这对我们来说反而是件好事。因为我们的对手可能会觉得：他们只排在第60位。所以我们会尽量利用这一点。
在法国队2-0击败摩洛哥晋级世界杯四强后，此役打入一球的法国前锋登贝莱接受了DAZN西班牙的采访。
最后我想问你，奥斯曼，在基利安罚丢点球后你们是否感到非常难熬，而且接下来的对手可能会是西班牙。你认为这会是一场提前上演的决赛吗？
登贝莱：不，我们保持了专注，我们知道比赛中会出现各种情况。在那个点球之后，我们当然继续保持专注。我们想要给对手制造威胁并取得进球，尤其是为了打开局面。关于半决赛的问题，西班牙也有一场对比利时的比赛，需要认真对待，之后我们再看会发生什么。我们知道西班牙是一支非常优秀的球队，比利时也是，所以我们拭目以待。
8月30日，经过三天激烈角逐，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军，TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军，德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现（全场第四），最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔，队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛，刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后，范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一，全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对，两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势，最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后，以全场最快成绩夺得总冠军，同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争，徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛：“我运气好一点。我认为早上小范很快，我相信再跑几个赛段，他肯定会超过我”事实上，在最后一个赛段开始前，两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右，冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决，徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”，尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来，怀柔非常少见的高速赛段，一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段，突然有一脚刹车，差点冲出去，猜测应该是爆胎了。”范高翔透露，赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎，随后只能小心翼翼将赛车带回终点，虽然遗憾错失冠军，但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定：“比赛就是这样，要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好，可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四，德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点，那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东，在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力，最终不仅夺得超级四驱组冠军，更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时，德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥，拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段，杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外，所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候，大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔，杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为，与过去相比，如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战，也有更多不可预知的变化。“赛道的话，好像比2015年赛道变得更难一些，所以挑战更大，意外频发，这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他，本次与队友一起夺得车队最高荣誉，表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段，时间相当接近。然而，最后一个赛段他遇到了机械故障，我的成绩再进一步。所以对我来说，可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜，唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥，最终夺得N4组冠军，并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛，钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运，因为没有爆胎，节奏各方面把控得很好，累计了相当丰富的经验，很开心，取得了N4组的第一，全场应该在第七吧，也是唯一一个进入全场前十的N4组，非常开心。”比赛过程中，钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致，他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘，因此随后选择更加稳妥的比赛策略，最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀（女）以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10：脚踏实地，稳中求胜
S10级别方面，雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段，杨恩东并没有一味追求极限，而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点，因为昨天我在组别当中还是领先比较多的，所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度，杨恩东透露，在部分高速路段，赛车极速甚至接近190公里/小时，这不仅考验赛车性能，更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车，杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地，一步一步来，自己水平技术到达那个级别的时候，再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面，S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量，天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性，并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军，天越赛车阮天杰/陈笑（女）位列第三。
对于怀柔赛道，程子峰表示自己选择以保护赛车为主，“同组别已经没有人了，再想去追更快的车，这个也是比较冒险的。”程子峰表示，在最后阶段，安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中，天境赛车队黄威/杨平夺得冠军，天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军，途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛：刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事，领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将，力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军；52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉，斩获季军顺利登上领奖台；名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年，CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言，这是一次重返记忆中的赛道；对于年轻车手而言，则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点，发动机的轰鸣逐渐散去，但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕，而属于中国拉力运动的精彩故事，仍在继续……
10月1日晚，名古屋亚运会攀岩赛场捷报频传。中国国家攀岩队选手张悦彤在女子攀石决赛中以85分夺得金牌，储守宏在男子四赛道速度决赛中以4.714秒摘金。一日之内，中国攀岩队在攀石和速度两个项目上双双摘金，为中国攀岩写下又一个振奋人心的荣耀篇章。作为中国登山协会及中国国家攀岩队的官方合作伙伴，KOLON SPORT 可隆与中国国家攀岩队共同见证这一“向上”时刻。
女子攀石决赛中，张悦彤凭借稳定发挥与关键线路上的出色表现，在激烈竞争中脱颖而出。前两条线路，包括张悦彤在内的多名选手均一次性登顶，竞争异常胶着。真正的分水岭出现在第三条平衡线，张悦彤同样一次性完攀，与东道主选手森秋彩拉开0.2分差距。在最后一条线上，张悦彤一次尝试即拿到得分点，直接锁定女子攀石金牌。同场出战的骆知鹭以70.0分与第三名同分，经比较半决赛排名，最终位列第四。
男子四赛道速度赛则跌宕起伏，多名选手接连抢跑，让赛场气氛愈发紧张。半决赛中，龙见国与同组对手分别出现抢跑犯规被罚下，储守宏晋级决赛；决赛中，预赛排名第一并刷新赛事纪录的印尼选手阿迪蒂亚·特里·西亚赫里亚也同样出现抢跑被罚下场。面对赛场上的连续意外和争金重任，储守宏顶住压力、稳住节奏，最终以4.714秒的绝对优势夺冠。
值得一提的是，在此前一天的比赛中，中国队选手同样在名古屋赛场留下了精彩表现。男子攀石决赛中，潘愚非在前三条线路均一次拿到得分点，最终以30.0分位列第四；胡隽喆则以29.7分获得第六名。
女子四赛道速度决赛中，中国选手邓丽娟也在毫秒之间的激烈较量中奋力登顶拍板，最终以0.002秒的微弱差距惜败对手，摘得银牌，并刷新个人最好成绩。周娅菲从四分之一决赛到半决赛一路提速，成功闯入决赛，决赛中因抢跑犯规被罚下，最终位列第四名。
截至10月1日晚，中国国家攀岩队在名古屋共获得2枚金牌和1枚银牌，并于国庆节当天实现历史性突破——一日包揽攀石、速度两金，双双写下中国攀岩在名古屋赛场个人项目上的首金纪录。两枚金牌分别来自攀石与速度项目，既彰显了中国队在速度项目上的强大竞争力，也以女子攀石夺金的亮眼突破，展现了中国攀岩整体的实力厚度。
北京时间6月25日凌晨，美加墨世界杯B组最后一轮同时开打，波黑对阵卡塔尔。第29分钟，18岁的阿拉伊贝戈维奇禁区外轰出世界波，第34分钟，哲科制造卡塔尔左后卫布雷克的乌龙。第42分钟，海多斯门前铲射扳回一城。第80分钟，马赫米奇的进球为波黑锁定胜局。最终，卡塔尔1-3负于波黑，输掉生死战。
至此，B组的所有比赛全部结束，波黑1胜1平1负位列第三，卡塔尔则是连续两届小组垫底，直接出局。
【比赛焦点】
第29分钟，阿拉伊贝戈维奇禁区外连续横向摆脱，之后起脚怒射，轰出世界波，皮球直挂死角。
阿拉伊贝戈维奇以18岁276天成为本届世界杯第二年轻的进球球员，仅次于18岁143天的姆巴耶。
第34分钟，科拉希纳茨左路传中，哲科后点包抄，将球端到门前，皮球打在布雷克的腿上，弹进自家球门。
第38分钟，哲科在中圈突然启动，反越位成功，突入禁区斜射远角，皮球击中立柱弹出。
第42分钟，米格尔的右路传中力量有些大，埃德米尔森左路将球扫回到门前，海多斯铲射，卡塔尔第一次射门就扳平比分。
上半场补时阶段，卡塔尔右后卫米格尔突入禁区，瞄向远角，皮球同样击中立柱。
第57分钟，卡塔尔中圈抢断发动快速反击，阿菲夫在禁区小禁区前右脚射门，皮球击中边网，卡塔尔错失扳平良机。
第80分钟，卡塔尔门前一片混乱，马赫米奇抢射，连场替补破门。
【精彩瞬间】
开场不到2分钟，10号德米罗维奇禁区外迎着4人防守，强行起脚远射，卡塔尔门将奋力阿布纳达将球扑出。
第4分钟，舒尼奇在几乎相同的位置重炮轰门，阿布纳达也贡献了同款扑救。
第12分钟，卡塔尔打出快速反击，阿菲夫形成单刀，但脚下明显有些拌蒜，舒尼奇及时赶到伸出一脚破坏，门将瓦西利将球踢出边线。
第17分钟，巴西奇禁区外巧妙转身摆脱防守，之后的远射稍稍高出门框。
第79分钟，巴伊拉克塔雷维奇禁区外连续横向盘带，之后的射门被扑出。
【球员评分】
【出场阵容】
波黑首发：
门将：1-瓦西利；
后卫：5-科拉希纳茨、18-尼古拉·卡蒂奇（63’3-哈季卡杜尼奇）、21-拉德利奇、24-阿尔扬·马利奇（46’15-梅米奇）；
中场：13-巴希奇、14-舒尼奇（46’6-塔希罗维奇）、19-阿拉伊贝戈维奇（82’17-布尔尼奇）、20-巴伊拉克塔雷维奇；
前锋；10-德米罗维奇、11-哲科（64’26-埃尔明·马赫米奇）；
波黑替补未出场：12-尤尔卡斯、22-兹洛米斯利奇、2-穆亚基奇、7-德迪奇、8-吉戈维奇、16-哈吉艾哈迈托维奇、9-巴日达尔、23-哈里斯·塔巴科维奇、25-约沃·卢基奇。
卡塔尔首发：
门将：1-马哈茂德·阿布纳达；
后卫：2-佩德罗·米格尔、4-伊萨·拉耶、5-贾西姆·贾比尔（46’6-哈特姆）、16-布瓦勒姆·胡希、18-苏丹·布雷克；
中场：12-布迪亚夫（72’19-莫伊兹·阿里）、20-法特希（79’26-穆罕默德·曼奈伊）；
前锋：8-埃德米尔森（79’7-艾哈迈德·阿拉丁）、10-海多斯（55’17-艾哈迈德·加内希）、11-阿菲夫；
卡塔尔替补未出场：21-萨拉赫·扎卡里亚、22-马沙勒·巴沙姆、3-卢卡斯·门德斯、13-阿尤布·维、25-哈什米·侯赛因、9-穆罕默德·蒙塔里、15-优素福·阿卜杜里萨格、24-贾姆希德。
诺伊尔在德国队小组赛最后一场1比2不敌厄瓜多尔的表现至今仍在引发讨论，德国的传奇门将塞普-迈尔就在接受SPORT1采访时发表了自己的看法。
“曼努(诺伊尔)，要是放在以前，这球你本来能稳稳接住。那一下看起来当然很不走运，我也能理解曼努面对记者的反应，因为有人想把一个大错扣到他头上。曼努不是这场失利的替罪羊，这并不公平。”迈尔说道。
“这场比赛整支球队都差得吓人，不过曼努本来应该更早去迎球，而不是等球过来。一名像他这种级别的门将，在这种情况下必须更主动，他得好好反省自己。”
“对曼努来说，要求本来就不一样。他已经无数次把德国队从险境中救出来，以至于人们几乎忘了他也会犯错。但这粒失球里，曼努看起来确实不够理想。”迈尔解释说。
“这不是一场灾难性的比赛，出线已经完成了，但到了淘汰赛，这样的情况会被严厉惩罚。那时曼努必须回到最佳状态。”
英格兰（主队）
有利情报
1. 据统计，在近6届世界杯的赛场上，英格兰队面对非洲球队展现出了极强的统治力，取得了2胜2平的不败战绩。这四场比赛的具体比分为：0-0战平尼日利亚、0-0战平阿尔及利亚、2-1力克突尼斯，以及3-0完胜塞内加尔。凭借在世界杯赛场上面对非洲球队时一贯的稳健发挥，英格兰队在本场迎战加纳的比赛中，无疑将占据明显的心理优势。
2. 英格兰队长哈里·凯恩目前状态极其火热。在首场小组赛中，他头顶脚踢上演“梅开二度”，帮助球队4-2力克劲旅克罗地亚，强势取得开门红。凭借这两粒进球，凯恩在世界杯上的总进球数达到10个，正式追平了传奇射手莱因克尔保持的英格兰队史世界杯进球纪录，并列榜首。本场迎战加纳，无疑是这位拜仁锋霸打破纪录、独占鳌头的绝佳契机。战意拉满的他，必将倾尽全力，渴望在本场比赛中继续斩获进球。
3. 英格兰队近期展现出极佳的竞技状态，在世界杯小组赛首战中，他们以4-2力克上届世界杯季军克罗地亚队，强势斩获本届杯赛的开门红。此外，在近10场各项赛事中，球队更是交出了8胜1平1负的优异答卷，整体势头十分强劲。
4. 英格兰进攻端展现出了令人瞩目的恐怖火力。在近10场各项赛事中，球队仅有1场未能破门，场均进球数更是高达2.6粒。而在本届世界杯的首场小组赛中，面对实力强劲的克罗地亚，英格兰队更是火力全开，单场轰入4球，其摧枯拉朽的进攻效率可见一斑。
5. 赛前，英格兰前锋沃特金斯出席新闻发布会，他表示：我们的阵容深度非常可观，我觉得这次杯赛，队内每个人都能承担重要任务。我很认可主教练的备战思路。他固然会分析对手的威胁点，比如塞梅尼奥，过去几个赛季所有人都见识过他的实力，但教练更多重心放在我们自身。每一场比赛我们唯一的目标都是取胜，我们希望以小组头名出线，力争全胜晋级下一轮。
6. 英格兰近10场正赛多达8场比赛半场有得失球。
不利情报
1. 据外媒报道，英格兰主力边锋萨卡缺席了全队合练，而是单独进行了针对性训练。本场小组赛次轮，这名边锋大概率不会首发，将继续担任替补。英格兰主帅图赫尔接受媒体采访时表示：萨卡会进入首发阵容，但小组赛阶段只会在末轮对阵巴拿马时才进入首发。
中立
中立情报
1. 英格兰队在世界杯首秀中以4-2战胜克罗地亚，但比赛初期曾因首次补水暂停而短暂陷入困境。据统计，在前28场世界杯比赛的56次补水暂停中，有24次在恢复比赛后出现趋势逆转。每10次暂停中就有4次(40%)导致比赛流向反转。此外，另有20次暂停抑制了占据主动球队的势头。总之，56次暂停中有44次(78.6%)打断了比赛流畅性。这一新规往往不利于那些依靠持续施压和消耗对手的球队，而对他们的对手来说，暂停则是一种解脱。
2. 本场小组赛将由洪都拉斯名哨赛义德·马丁内斯担任主裁判。马丁内斯绰号“数学家”，以判罚严谨、规则执行度高著称，其场均出示4.22张黄牌和0.34张红牌，执法尺度十分严格。值得一提的是，中国中超金哨马宁将担任本场比赛的第四官员，与洪都拉斯裁判组搭档执法。
3. 英格兰队正式公布了本届世界杯的大名单。球队由拜仁慕尼黑中锋、队长哈里·凯恩领衔，同时阿森纳中场赖斯（1.2亿）与皇马中场贝林厄姆（1.4亿）两大身价过亿的顶级球星悉数入选，为三狮军团的阵容注入了极强的竞争力。 门将：1-乔丹·皮克福德、13-迪恩·亨德森、22-詹姆斯·特拉福德 后卫：5-约翰·斯通斯、6-马克·古埃伊、2-埃兹里·孔萨、3-尼科·奥赖利、12-蒂诺·利夫拉门托、15-丹·伯恩、24-里斯·詹姆斯、24-杰德·斯彭斯、2-贾雷尔·宽萨 中场：4-德克兰·赖斯、10-祖德·贝林厄姆、8-埃利奥特·安德森、14-乔丹·亨德森、16-科比·梅努、17-摩根·罗杰斯、21-埃贝雷奇·埃泽 前锋：9-哈里·凯恩、7-布卡约·萨卡、11-马库斯·拉什福德、14-安东尼·戈登、19-奥利·沃特金斯、20-诺尼·马杜埃凯、22-伊万·托尼
4. 加纳世界杯大名单，曼城飞翼塞梅尼奥（7500万欧元）领衔，他也是全队的最高身价，全队多达17名球员效力于五大联赛，其中9名球员来自法甲，整体实力不俗。 门将：阿萨雷、阿蒂齐吉、约瑟夫・阿南 后卫：巴巴、门萨、塞纳亚、塞杜、穆明、奥波库、阿杰蒂、奥彭、德里克・卢卡森 中场：伊莱莎・奥乌苏、托马斯、夸西・西博、博克耶、伊伦基、法塔乌 前锋：苏莱马纳、邦苏・巴、阿皮亚、塞梅尼奥、阿桑特、夸贝纳・阿杜、伊纳基・威廉姆斯、乔丹・阿尤
加纳（客队）
有利情报
1. 据外媒报道，此前因涉嫌强奸指控被加拿大拒绝入境的加纳中场核心托马斯·帕尔特伊，现已顺利回归球队并参与合练，大概率将首发出战与英格兰的关键战役。在世界杯预选赛阶段，托马斯7场比赛全部首发，贡献3球2助攻，场均还能交出1.55次抢断和1.21次拦截的数据。他的复出，无疑将为加纳队的中场攻防两端带来显著的实力提升。
2. 加纳队近期竞技状态回暖，在世界杯小组赛首战中，他们凭借补时阶段的绝杀以1-0险胜巴拿马，顺利斩获本届杯赛的开门红。这场来之不易的胜利，不仅为球队注入了信心，也成功终结了此前各项赛事6场不胜（1平5负）的低迷颓势。
不利情报
1. 加纳近10场正赛客场1胜2平7负，表现低迷。
2. 加纳队防守端的问题依然不容忽视。在近6场各项赛事中，球队仅在1场比赛中零封对手，总计丢掉11球，场均失球达到1.83粒。更为尴尬的是，球队唯一一次零封的对手还是实力偏弱的巴拿马，这一数据的实际含金量相当有限，防线隐患依旧突出。
3. 加纳本赛季近10个客场比赛，在落后的情况下最终客场输球率达100%。
北京时间6月29日，世界杯1/16决赛，加拿大凭借欧斯塔基奥的补时进球1-0绝杀南非，队史首次挺进16强。加拿大后卫约翰斯顿在赛后接受采访时表示，这是一场完美的淘汰赛表现，球队正在书写加拿大的体育历史。
现在情绪如何？
更衣室现在太棒了。大家很兴奋，因为我们的征程还在继续。也有一种松了一口气的感觉，因为我们终于跨过了这道坎。这是一场困难的比赛，我们知道它会很难。但现在我们要向前看，很快就要准备下周末的比赛，全力专注于摩洛哥或者荷兰。
你有机会面对世界上最好的两支球队之一，这太不可思议了，感觉仍然很不真实，我们刚刚赢下了一场世界杯淘汰赛。我们还在跳舞，我真的非常兴奋。现场球迷也很棒。我期待接下来在休斯顿会有更多球迷来支持我们。
你已经在加拿大队很多年了。你也谈过，要意识到这是一场淘汰赛。现在真正赢下一场世界杯淘汰赛，和你之前想象中的感觉有什么相同或不同？
这感觉正是我们想象中的那样，它让我想起美洲杯那次经历。赛前我们也有类似的团队谈话，回顾了过去踢淘汰赛的经验。对我来说，最重要的是，20年后你回头看时，不会记得每个人具体踢得怎么样，不会记得你有没有一次失误。你在乎的只会是：我们晋级了。这就是今天的全部意义。
我们知道这会非常困难，也知道南非会带来很多威胁。他们确实做到了，让我们的后防线不得不努力防守。但我认为我们很好地处理了危险，并没有给对方太多真正的机会。然后欧斯塔基奥用一个神奇时刻把我们送进下一轮。
我真的非常自豪。球员们展现出的韧性让我非常骄傲，因为下半场并不容易。我们坚持了比赛计划，最终收获了制胜球。这就是淘汰赛：活下来，然后晋级。不管是90分钟，还是120分钟，你都要把自己拥有的一切拿出来。现在我们将有机会在下周末面对真正的顶级强队，这让我们所有人都非常兴奋。
当你看到球进时，能描述那一刻的真实感受吗？
天啊，首先是松了一口气，因为我不用再踢30分钟加时了，我觉得我们整条后防线当时都有点撑不住了。那是一种很奇怪的感觉。我相信这和所有加拿大球迷在国内、在看台上感受到的应该差不多，也可能和你们记者感受到的差不多。
那是一个魔法般的时刻，你的身体会突然被某种情绪击中。你看到欧斯塔基奥冲出去庆祝，然后全队都冲过去，那是你永远不会忘记自己当时在哪里的时刻。我认为在加拿大体育史上，这会成为一个人们会记得“那一刻我在哪里”的瞬间。我们非常清楚这一点。我们不仅在书写加拿大的足球历史，也在书写加拿大的体育历史，这是一件非常神奇的事情。
接下来我们会回去休息、恢复，然后前往休斯顿。希望那里会有一片红色的海洋，无论对面是另一片红色，或是橙色的海洋，那都会是一场非常精彩的比赛。
回看这场比赛，你觉得球队能从这场直到第91分钟才决出胜负的艰难比赛中学到什么？
这个问题很好，我觉得这其实就是我们预料中的比赛。淘汰赛中不管面对谁，没有球队会轻易认输。我们展现了心理上的韧性。我们创造了机会，也坚持了自己的比赛计划。我们相信属于我们的时刻会到来，无论是在第1分钟还是第90分钟。我们坚持了防守原则，这是我们可以非常自豪的一点。因为在0-0的时候，很容易被比赛局势诱导出去，尤其是比赛节奏似乎并不流畅的时候。
但我们没有偏离计划。这对我们非常重要。因为一旦你开始偏离计划，尤其是在淘汰赛面对顶级球队时，你就可能受到惩罚。我们赛前也说过，只要保持零封，就会给自己一个不可思议的机会，今天我们做到了。防守不只是后防线的事，前场球员的防守也为我们定下了基调。整体来说，认真想一想，这几乎是一场完美的淘汰赛表现。最重要的是，我们晋级了。
美加墨世界杯小组赛K组结束，葡萄牙排名小组第二，成为东道主加拿大之外唯一没能获得头名的种子队，这也打乱了抽签时的既定格局，制造了克罗地亚、葡萄牙、西班牙的1/8死亡分区。
此前唯一没能锁定头名的种子队是B组的东道主加拿大，他们付出的代价是要离开本土，前往美国与南非进行1/16决赛。但是考虑到加拿大队的整体实力，他们失去种子队对淘汰赛分区的整体格局影响不大。
但是在9支非东道主种子队里，只有葡萄牙失去了头名，这就影响了淘汰赛的分区格局。
根据淘汰赛落位规则，每一个1/4分区里都将有三支种子队。按照既定落位，在种子队以头名出线的情况下，落位应该是：
E1德国、I1法国、F1荷兰同1/4分区，产生一支四强球队，最终结果符合；
H1西班牙、D1美国、G1比利时同1/4分区，产生一支四强球队，最终结果符合；
C1巴西、A1墨西哥、L1英格兰同1/4分区，产生一支四强球队，最终结果符合；
J1阿根廷、B1加拿大、K1葡萄牙同1/4分区，产生一支四强球队，如今瑞士顶替加拿大，哥伦比亚则顶替了葡萄牙。
据《阿斯报》援引《LaLiga Stock Market 2026》研究报告，西班牙人俱乐部在2025/26赛季结束后的市场估值已达到2.085亿欧元，较上赛季的1.553亿欧元增长34.2%，成为俱乐部近年来价值增长最明显的阶段之一。
这份由Intelligence 2P部门制作的《LaLiga Stock Market 2026》报告，不仅评估俱乐部的财务价值，还综合考量竞技成绩、数字化发展、青训体系以及未来发展前景等多个维度。
值得一提的是，2025年，Velocity Sports Partners（VSP）在艾伦-佩斯（Alan Pace）的带领下，以约1.3亿欧元（现金与股份各占一半）的方式，从陈雁升旗下的星辉集团（Rastar Group）手中收购了西班牙人俱乐部。如今，仅仅不到一年时间，按照最新市场估值计算，俱乐部理论价值已较收购价格高出约三分之一。
与此同时，西班牙人在西甲俱乐部估值排行榜中排名第11位，与球队本赛季西甲最终排名一致。而在上一年度的同项评估中，俱乐部仅排名第14位，这也反映出球队竞技表现和整体商业价值同步提升，符合佩斯收购俱乐部后的发展规划，也印证了新任体育总经理蒙奇希望推动俱乐部持续成长的目标。
从整个西甲联盟来看，包括西甲和西乙全部俱乐部在内，2026年的总市场估值达到209.02亿欧元，较上一年增长13%。西班牙人接下来的目标，则是达到西甲俱乐部2.583亿欧元的平均市场估值水平。
6月26日，奥地利主帅朗尼克接受了赛前采访。
问：这场对阵阿尔及利亚的比赛是小组最后一战，将决定出线形势，你如何看待比赛难度？
我们在抽签结果出来的那一刻就知道，这是最困难的小组之一。现在的事实也证明了这一点。阿尔及利亚是一支非常强的球队，这对他们来说并不意外，对我们来说也同样如此。
这场比赛双方都要争取出线，我们已经做好准备。我们知道会面对一支技术能力很强、身体对抗也很强的球队，我们会针对这些特点做好准备。
问：如果本场出现平局即可出线，你们是否会考虑“保平策略”？
我们不会带着“踢平就够了”的想法进入比赛，这在足球里是不可能的。即使在类似情况下，你也不能一开始就计划踢平。我们和阿尔及利亚都会全力争胜。
比赛最后5到10分钟会发生什么没人知道，但我们绝不会以平局为目标开场。
问：你如何评价阿尔及利亚这支球队的整体实力？
他们是一支非常完整的球队，在新教练带领下进一步提升了水平。他们很难被创造出机会，也不容易丢球。阿根廷都证明过他们的实力，我们在比赛中也看到了他们的能力。
他们技术能力很强，大部分球员都在欧洲顶级联赛效力。
这是一支攻防都很均衡的队伍，我们必须在身体和战术层面都达到很高水平才能应对。
问：关于你与AC米兰的传闻，是否属实？
这件事完全没有意义，这个话题在世界杯开始前就已经结束了，对我来说没有任何影响。
问：考虑到赛程紧张，是否会进行轮换？
不是一个关键问题。我们现在的重点是比赛本身，而不是轮换讨论。
问：如何看待球队在小组赛前两场的表现？
两场比赛我们使用了不同的战术和阵型，因为我们需要根据对手调整。我们早就知道有球员缺席，所以必须寻找替代方案。
现在来到第三场，这是一场决定性比赛，我们必须找到正确的解决方案。
问：你如何评价阿尔及利亚的前两场表现和整体特点？
他们整体表现很好，对手很难创造机会。他们在攻防转换中很快，也有很强的个人能力。这是一支非常难对付的球队。
问：球队目前最大的问题是什么？
我们在传球质量和控球稳定性上出现了问题。过去这是我们的优势，但现在丢球太容易，这必须改进。
我们必须加快节奏，同时提高专注度。
问：如何看待外界关于比赛结果和分组形势的讨论？
现在讨论这些没有意义。比赛开始前，一切都是推测。我们只专注于自己，专注于如何赢下比赛。
问：你如何评价本届世界杯整体比赛水平？
世界杯经常会出现一些意外结果。很多强队在小组赛阶段都会遇到困难，这并不罕见。一些比赛中VAR判罚也存在不一致的问题，这确实令人困惑。
如果有VAR，就应该一致执行规则，而不是根据球队名气来改变判罚标准。
据《每日体育报》报道，巴萨今夏先要处理阵容进出，右后卫位置是否调整也与孔德的去留有关。
法国国脚孔德依然是巴萨计划中的重要球员，但他已不再像一年前那样被视为非卖品。巴萨并不想卖掉他，但俱乐部认为，只要报价足够高，至少会坐下来听一听。
俱乐部仍然非常认可孔德的职业态度，但也认为他本赛季有些比赛踢得很出色，有些比赛则出现了注意力不集中和状态下滑的情况，这些起伏最终给球队带来了不小代价。内部因此更加谨慎地看待他的处境，但俱乐部也暗示，他的离队并不容易。
正如《每日体育报》过去几周报道的那样，过去几个月里，德科在多次转会讨论中都提到了这名法国球员。巴萨体育总监与经纪人和中间人有过交流，对方给他带来了右后卫位置上的机会和球员名字。不过巴萨的回应几乎始终一样：只要孔德还在队中，俱乐部就不会考虑引进右后卫。要在这个位置上有任何动作，必须先有重要球员离队，而真正能打开这种局面的，只有这名法国国脚。
这也不代表巴萨正在积极寻找替代者，因为球队还有更明确的优先事项。这更多说明，体育管理层一直在为不同情况做准备，并在转会市场出现意外变化时留好了备选方案。
目前，这笔操作最大的障碍还是球员本人。孔德在巴塞罗那过得很开心，今夏没有离队打算。他的首要目标仍然是在巴萨取得成功，并找回让他成为欧洲最受认可后卫之一的稳定表现。因此，右后卫位置是否会有动作，仍取决于一个看起来还很遥远的条件：孔德决定改变方向。
北京时间6月25日，NBA选秀大会次轮正在进行中。
第46顺位，魔术选中来自田纳西大学的中锋费利克斯-奥克帕拉，随后交易至奇才，换来51号、60号签。
第47顺位，尼克斯选中来自范德堡大学的锋卫摇摆人泰勒-尼克尔。
第48顺位，独行侠选中来自弗吉尼亚理工大学的英国前锋托比-拉瓦尔。
第49顺位，掘金选中来自圣约翰大学的前锋布莱斯-霍普金斯。
第50顺位，猛龙选中来自亚利桑那大学的后卫杰登-布拉德利。
本周一，当WTA发布最新一期单打世界排名时，一个数字引起了不少网球人的注意：世界前100名女子球员中，来自捷克的球员多达10人。
8月3日，WTA官方发布的最新一期单打世界排名，捷克占据10席
10个人，占据整个TOP100的10%。按排名分段计算，捷克在TOP10中占据2席（20%），在TOP30中占据4席（13%），在TOP40中占据6席（15%），在TOP50中占据7席（14%）。
就算是放在美国、俄罗斯等网球大国，这样的比例也足够惊人；但放在捷克，则让人感到不可思议——这个中欧国家人口只有约1100万，甚至不到很多大城市的人口规模。
1100万人在女子网球单打世界排名中占了10人，这是什么概念呢？换个思路来想象一下，这相当于长沙市有10人位列世界前十；也相当于说，今年的温网女单决赛，长沙市包揽了冠亚军。
为什么要拿长沙做比较，而不是中国网球基础更好的武汉，是因为武汉的人口比捷克多了接近300万。李娜和郑钦文是中国两代网球运动员的代表，相比而言，捷克的成功并不是依靠某两代的领军球员，而是每一代都有很强的领军球员。
从纳芙拉蒂诺娃（早年国籍是捷克斯洛伐克，后改入美国，目前拥有捷克和美国双重国籍）、诺沃特娜，到科维托娃、萨法洛娃，再到近年来的大满贯冠军克雷吉茨科娃、万卓索娃，以及穆霍娃、诺斯科娃等新生力量，捷克一直在源源不断地制造顶尖球员。
我们不禁要问，捷克网球成功的背后，到底有什么秘诀？
零星出现顶尖球员，可能是因为个人天赋和偶然，但捷克源源不断地批量生产顶尖球员，原因只能是这个国家几十年来形成的网球文化。
如果观察捷克球员，你会发现一个非常明显的特点：她们不是那种身体天赋出众的球员，而是靠全面的技术、超强的比赛阅读能力和成熟的心理赢得胜利。
万卓索娃夺得2023年温网女单冠军
克雷吉茨科娃赢得2021年法网冠军时，并不是外界最看好的热门球员；万卓索娃夺得2023年温网冠军时，也不是传统意义上的超级天才。但她们都展现出了捷克球员共同的特点——技术细腻，变化丰富，关键时刻敢于下手。
也就是说，捷克球员在整体上呈现近乎统一的风格——更强调技术训练和比赛智慧。在捷克训练体系中，年轻球员并不会过早被固定成单一类型，她们需要学习各种击球方式，提升全面能力。
这也是为什么捷克能够培养出优秀双打球员，因为双打文化是捷克网球成功的重要组成部分。
过去几十年，捷克不仅在女子单打领域成绩突出，还拥有一批单打、双打实力均衡的球员，这使得这个国家在团体赛和双打比赛中同样拥有强大竞争力。比利·简·金杯（前联合会杯）历史上，捷克长期是最成功的球队之一。2021年法网，克雷吉茨科娃包揽了女单和女双冠军，这是大满贯历史上非常罕见的现象。2024年的巴黎奥运会，今年温网冠亚军诺斯科娃和穆霍娃组合夺得了银牌。
对于年轻球员来说，团队协作、单双打兼顾的氛围非常有利于她们的全面发展。
1990年，纳芙拉蒂诺娃在温布尔登夺得第九个女单冠军，成为温网史上夺得单打冠军次数最多的球员
职业网球是个人作战，但捷克的团队协作、军团化作战的方式，使得优秀球员走得很近。在美国，年轻球员需要在庞大的体系中寻找机会；但在捷克，年轻选手从小就在俱乐部、地区比赛和国家训练体系中接触到更高水平竞争。
科维托娃、克雷吉茨科娃、万卓索娃这些球员，并不是在完全孤立的环境中成长，她们身边一直有同年龄段的竞争者。这种竞争会产生一种“压力”——你必须不断提高，否则很快就会被别人超越，这是捷克能够持续输出人才的一个重要原因。
正如前ITF主席大卫·哈格蒂说的那样，“草根网球是一切的起点。”而捷克网球的优势还在于，网球在这个国家拥有深厚的群众基础。
捷克虽然不是经济强国，但网球俱乐部体系非常成熟。很多孩子从小就在俱乐部接受训练，网球并不是少数富裕家庭才能接触的运动。捷克的基础人口规模虽然不大，但培养效率非常高。
科维托娃夺得2011年温网女单冠军
在这一点上，捷克与一些大国形成鲜明对比。比如，美国拥有庞大人口和巨大的市场，但网球需要面对篮球、橄榄球等更多运动项目竞争；中国拥有大量人口，但网球职业体系建设时间相对较短。
与有人、有钱、又舍得砸钱的国家相比，捷克的网球培养体系显得非常特别——这个国家没有庞大的人口，也没有超强的经济实力，更没有财阀大笔砸钱。
捷克用巨大的成功证明，优秀的训练体系和持续培养球员的文化，才是最重要的推动力量。捷克网球最值得学习的地方，并不是某一个训练方法，也不是某一位传奇教练，而是一种长期主义。他们没有等待天才出现，而是在几十年时间里不断培养球员，然后一批又一批的天才冠军便会自然而然地涌现出来。
当万卓索娃拿下温网冠军，当克雷吉茨科娃站上法网领奖台，当越来越多捷克姑娘进入世界前100，她们背后其实站着的，是一个成熟的网球生态。
捷克在2024年温网赢得了巨大成功，女单冠军克雷吉茨科娃、女双冠军西尼亚科娃和U14女单冠军科瓦茨科娃在回国后，受到捷克总统帕维尔的接见
（威震天）
南非将在本届世界杯1/16决赛对阵加拿大，主帅布罗斯赛前接受了SportyTV的采访。
南非队即将迎来与加拿大的世界杯32强关键战。教练，首先感谢您接受我们的采访。对于南非足球来说，这是一场非常重要且具有历史意义的比赛。面对这场比赛，您现在的心情如何？
是的，几天前发生的事情，到现在我们依然非常开心。我们所有人都希望能够做到这一点，但关键是要真正把它实现，而我们做到了。所以我认为，现在可以说，这届世界杯对我们来说已经是成功的。不过另一方面，我们还希望走得更远。我们也希望赢下明天的比赛，因为如果能够晋级下一轮，那将是一件非常了不起的事情。因此，现在大家已经重新把注意力集中到明天的比赛上，我们会全力争取胜利。
您刚才提到了赢球。从理论上来说，这是有可能的，因为你们击败了世界排名第25位的球队，而接下来要面对的是排名第30位的球队，对吗？
是的，不过你也知道，我们面对的对手，几乎总是排名比我们更高的球队。我想我们昨天也谈到过这个问题，我确实不太理解，为什么有些国家队的排名会在我们之上。过去两年，我们一直保持不败，也成功晋级了大赛，但我们的排名仍然在第60位，这确实有些奇怪。不过没关系，也许这对我们来说反而是件好事。因为我们的对手可能会觉得：他们只排在第60位。所以我们会尽量利用这一点。
8月30日，经过三天激烈角逐，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军，TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军，德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现（全场第四），最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔，队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛，刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后，范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一，全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对，两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势，最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后，以全场最快成绩夺得总冠军，同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争，徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛：“我运气好一点。我认为早上小范很快，我相信再跑几个赛段，他肯定会超过我”事实上，在最后一个赛段开始前，两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右，冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决，徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”，尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来，怀柔非常少见的高速赛段，一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段，突然有一脚刹车，差点冲出去，猜测应该是爆胎了。”范高翔透露，赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎，随后只能小心翼翼将赛车带回终点，虽然遗憾错失冠军，但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定：“比赛就是这样，要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好，可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四，德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点，那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东，在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力，最终不仅夺得超级四驱组冠军，更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时，德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥，拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段，杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外，所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候，大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔，杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为，与过去相比，如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战，也有更多不可预知的变化。“赛道的话，好像比2015年赛道变得更难一些，所以挑战更大，意外频发，这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他，本次与队友一起夺得车队最高荣誉，表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段，时间相当接近。然而，最后一个赛段他遇到了机械故障，我的成绩再进一步。所以对我来说，可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜，唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥，最终夺得N4组冠军，并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛，钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运，因为没有爆胎，节奏各方面把控得很好，累计了相当丰富的经验，很开心，取得了N4组的第一，全场应该在第七吧，也是唯一一个进入全场前十的N4组，非常开心。”比赛过程中，钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致，他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘，因此随后选择更加稳妥的比赛策略，最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀（女）以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10：脚踏实地，稳中求胜
S10级别方面，雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段，杨恩东并没有一味追求极限，而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点，因为昨天我在组别当中还是领先比较多的，所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度，杨恩东透露，在部分高速路段，赛车极速甚至接近190公里/小时，这不仅考验赛车性能，更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车，杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地，一步一步来，自己水平技术到达那个级别的时候，再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面，S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量，天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性，并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军，天越赛车阮天杰/陈笑（女）位列第三。
对于怀柔赛道，程子峰表示自己选择以保护赛车为主，“同组别已经没有人了，再想去追更快的车，这个也是比较冒险的。”程子峰表示，在最后阶段，安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中，天境赛车队黄威/杨平夺得冠军，天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军，途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛：刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事，领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将，力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军；52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉，斩获季军顺利登上领奖台；名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年，CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言，这是一次重返记忆中的赛道；对于年轻车手而言，则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点，发动机的轰鸣逐渐散去，但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕，而属于中国拉力运动的精彩故事，仍在继续……
北京时间6月25日，ESPN名记布莱恩-文霍斯特报道，湖人队非常愿意用勒布朗-詹姆斯换贾莱特-阿伦，LBJ也很想重返克利夫兰，如果骑士肯用阿伦先签后换詹姆斯，湖人只需要0.17秒就会做出这个交易决定。
贾莱特-阿伦三年9072万的合同今夏生效，他26-27赛季的薪水为2800万，詹姆斯理论上可以跟湖人签下两年1.12亿的顶薪，但湖人不太可能给詹姆斯这份顶薪，毕竟刚刚给了里夫斯四年1.85亿，而且要匹配阿伦的合同只需要给两年5000万就够了。
大家觉得骑士队会为了41岁的勒布朗牺牲阿伦吗？就算湖人给詹姆斯两年5000万，他的薪资刚好跟阿伦2800万匹配，我认为骑士也不会去先签后换詹姆斯，目前骑士已经超第一土豪线1321万，超第二土豪线21万。
只要骑士队先签后换勒布朗-詹姆斯就会触发第二土豪线永久硬帽，骑士本赛季就会永远绑定第二土豪硬帽，后续的操作绝对不能超过第二硬帽，目前距离第二硬帽只有21万，骑士队会无法使用全额中产、迷你中产、交易补强都被第二土豪线锁死。
目前骑士队只有11人名单：米切尔、哈登（球员选项）、施罗德、阿伦、斯特鲁斯、梅里尔、泰森、普罗克特、汤姆林、克雷波特、莫布利。如果骑士队为了得到41岁的勒布朗去先签后换了，接下来的所有运作都只能底薪补强，交易必须保持在第二硬帽之下。
不过除了詹姆斯留队以外，詹姆斯离队后的赔率来看骑士的确是第一的存在，骑士+300、勇士+400、马刺+1500,。从运作角度出发骑士根本不可能去签换勒布朗，当然勒布朗愿意底薪加盟他们肯定乐意。
今年的温网正赛观赛高潮，铁定从首轮就将提前到来，吴易昺、张帅和郑钦文三位中国球员是主要贡献者之一！
吴易昺挑战24届大满贯冠军德约，这样的首轮对决显然最炸裂。
外界在将中国一哥的期待值瞬间调整到最低时，也不忘幽默地安慰吴易昺，无论结果如何，能够借助德约这道光亮相中央球场，这是很多人都很难实现的梦想，就算是最后输了，也了无遗憾了！
不过，舆论端在热议吴易昺对阵德约的这场温网首轮较量时，却有一部分人认为，中国一哥这一战未必必输无疑。
原因很简单，德约虽然还是网坛的巨头，但是现在的巨头早已经无法和巅峰期那个巨头相提并论。塞尔维亚天王早已不复当年勇，届时吴易昺只要攻防得宜，又敢于果断出手搏杀，未必不会在温网正赛首轮爆出惊天冷门。
再者，德约已经39岁了，爆发力也不如年轻人，一切就看吴易昺届时的求胜欲望有多么强烈，敢不敢拿青春去豪赌明天，想不想在中央球场潇洒走一回了。
张帅首轮迎前美网冠军安德莱斯库，论炸裂程度肯定不如吴易昺挑战德约，但是加拿大姑娘时隔三年重返温网正赛，帅金花也是三届双打大满贯冠军得主，这绝对是一场冠军级别的较量。
相对于吴易昺战德约提前被看衰，张帅虽然也被认为想取得正赛开门红有些难度，但是难度并未像中国一哥那样被预测已顶天，还是让人相信，“拼命三娘”张帅有一定希望踏过安德莱斯库这道关，进入温网第二轮。
郑钦文同西尼亚科娃三度在温网首轮续缘，被外界公认为是正赛首轮焦点中的焦点。
2023年和2025年郑钦文在温网遭遇一轮游，全是拜这位捷克姑娘所赐。如今即将第三次在温网正赛首轮交手，球迷和网友在感叹这是“打不散的缘分”之际，同时也对郑钦文寄予了无限同情：整不好，又是一轮游，可能要提前为北美赛季准备了。
小郑也很有意思，相对于去年第二次在温网首轮和西尼亚科娃相遇，一言不发保持平静，今年提前将自己的态度亮了出来，通过个人社交媒体轰出了一句“让我们继续这段过山车旅程吧”。这句话，给了外界对她当前内心是挣扎，还是无奈，抑或是五味杂陈的巨大联想空间。
当然，郑钦文今年在温网首轮对阵西尼亚科娃，也引发了支持者们的强烈不满，从他们炮轰“温网官方不要脸”，以及“作签”等相关言论而言，就知道他们认为，自己心目中的“淘米姐”疑似被作针对了，不然怎么可能这么巧，温网首轮三次遇到的都是西尼亚科娃，这百万分之一的概率偏偏被郑钦文遇到了，实在让人难以理解。
确实切地说，温网官方针对某位球员实在没有必要，因为对他们来说没有任何好处，包括郑钦文在内。用一位网友的话说，与其“怒喷”，不妨先弄清楚签是怎么抽出来的。
根据大满贯抽签规则，如今已非种子球员的郑钦文，前两轮肯定会遇到一位种子球员。而她在首轮遇到的是32号种子西尼亚科娃，战最小的种子承受的压力已经算是小的了，自然无从谈起温网官方在故意整小郑了。只是不巧的是，这个人曾在温网首轮赐予了郑钦文两次一轮游。
有人反问，首轮抽中西尼亚科娃有意见，是不是郑钦文在前两轮遇到萨巴伦卡或者莱巴金娜，“就会将当前的怒火变成感谢了呢？”
其实，当前郑钦文的一些支持者对温网官方不满，就是怕小郑会第三次被西尼亚科娃赐予一轮游。通俗些说，还是对郑钦文没有信心。